永定河畔，一座壯觀的大橋橫空出世，京西新地標(biāo)崛起。記者日前從中鐵上海工程局獲悉，隨著首段拱肋合龍段吊裝成功，京雄高速永定河特大橋基本成型，開始“編織”拱頂特殊的“中國結(jié)”造型。按計(jì)劃，永定河特大橋?qū)⒂?月主體結(jié)構(gòu)完工。京雄高速五環(huán)至六環(huán)段年內(nèi)完工通車，實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　作為京雄高速公路的標(biāo)志性工程，永定河特大橋全長1620米、主拱跨徑300米，是國內(nèi)首個(gè)空間異形拱肋飛燕式提籃鋼箱拱橋。除實(shí)用性外，大橋還兼顧景觀性，其優(yōu)雅輕盈的現(xiàn)代造型與遠(yuǎn)山近水交相輝映。“今年2月起，我們開始拱肋節(jié)段吊裝，永定河南岸和北岸同步安裝。隨著一段段拱肋吊裝完成，近日啟動(dòng)首段合龍段安裝。”中鐵上海工程局京雄高速鋼結(jié)構(gòu)分部總工程師王迎彬介紹。

　　據(jù)了解，京雄高速北京段全長27公里，線路整體呈南北走向，北起北京西南五環(huán)，向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路后向南轉(zhuǎn)向，跨越六環(huán)路后繼續(xù)向南延伸到達(dá)市界，與京雄高速河北段相接。去年年底，京雄高速公路（北京段）工程六環(huán)至市界段完工通車，京雄高速五環(huán)至六環(huán)段將于今年完工通車，實(shí)現(xiàn)全線貫通。