7月25日早晨6點10分，一趟北三縣至國貿(mào)地區(qū)通勤定制快巴從燕郊出發(fā)，7點36分到達(dá)國貿(mào)郎家園公交站。隨著北三縣通勤定制快巴順利開通，首個早高峰河北省廊坊市北三縣三地共有19趟班次車輛進(jìn)京，共計運輸乘客697人，其中燕郊進(jìn)京558人，滿座率達(dá)到99.3%。

　　昨天清早7點36分開始，一趟趟北三縣通勤定制快巴陸續(xù)到達(dá)國貿(mào)地區(qū)的幾個站點。一位首班車乘客表示，相比普通公交車通勤，定制快巴確實更為快捷。一是通勤定制快巴可以走公交專用道且不必每站都停，二是通過遠(yuǎn)端安檢，不必再和私家車一起排隊。“臨近進(jìn)京檢查站時，私家車出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象，而快巴幾乎沒有耽誤時間，非常快。”這名乘客說。也有乘客表示，乘坐普通公交車如果人多，會有站立的情況，而快巴每人都有大座，非常舒適，體驗更好。

　　北京青年報記者從北京市交通委了解到，通勤定制快巴實行平臺制管理，目前首批投入試運營的平臺是“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序。新國線運輸集團和廊坊運輸集團依托“京津冀定制快巴”微信公眾號，北京公交集團依托“北京定制公交升級版”小程序為乘客提供通勤定制快巴服務(wù)。

　　乘客可通過“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序錄入個人身份信息、手機號碼和上下車地點進(jìn)行實名注冊，根據(jù)平臺提示選擇上下車地點進(jìn)行預(yù)約乘車，也可根據(jù)出行需求自行輸入上下車地點，發(fā)起定制，滿足一定開行人數(shù)即可設(shè)站。目前，“京津冀定制快巴”運營線路設(shè)置站點45個，其中在國貿(mào)設(shè)置了21個，在北三縣設(shè)置了24個。后期，還將根據(jù)實際運營情況增加站點，方便通勤族出行。

　　北三縣通勤定制快巴試運營期間，早晚高峰發(fā)車間隔方面，進(jìn)京間隔15-20分鐘，出京間隔20-30分鐘。國貿(mào)至燕郊每人單程15元，國貿(mào)至大廠、香河每人單程16元。

　　北青報記者了解到，此次試點的北三縣通勤定制快巴主要服務(wù)于長期往返北三縣至北京市的通勤居民，購票時需要注意，本人需要滿足“北京健康寶”標(biāo)注有“通勤”字樣的條件。在此基礎(chǔ)上，定制大巴如何進(jìn)行防疫檢查呢？通勤定制快巴的主要優(yōu)勢就是遠(yuǎn)端安檢。所謂遠(yuǎn)端安檢，就是乘客在購票時輸入自己的身份信息，實現(xiàn)遠(yuǎn)端核驗。乘客上車后，在公交車上的刷卡機掃身份證即可檢測購票和核酸信息，通過檢查站時不必再進(jìn)行安檢。

　　據(jù)北京市交通委統(tǒng)計，昨日早高峰進(jìn)京共計19個班次，其中燕郊進(jìn)出京12班次，大廠3班次，香河4班次。截至昨日5時，通勤定制快巴進(jìn)京乘客697人，其中燕郊進(jìn)京558人，滿座率達(dá)到99.3%。