央廣網(wǎng)北京2月7日消息（記者王逸群）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，2021年，我國固定資產(chǎn)投資達(dá)到54.5萬億元，同比增長4.9%，兩年平均增長3.9%，重大工程項目有序推進(jìn)，投資補短板力度持續(xù)加大。國家發(fā)展和改革委員會表示，2022年，圍繞經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)開局，政策發(fā)力要適當(dāng)靠前，將適當(dāng)超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快推進(jìn)“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目。中國之聲特別策劃《虎虎生威開新局》本期推出《重大工程項目扎實推進(jìn)》。

　　在位于長江北岸G3銅陵長江公鐵大橋3號墩的施工現(xiàn)場，上百名橋梁建設(shè)者正在進(jìn)行超深鉆孔樁的連續(xù)灌注作業(yè)。目前，項目部正搶抓長江水位較低的有利時機，加快主橋樁基礎(chǔ)施工。

　　G3銅陵長江公鐵大橋項目今年1月4日動工開建，線路全長約11.88千米，總投資超過87億元。項目建成后，長江銅陵134.4公里的江段上將擁有第四座過江通道。

　　銅陵市綜合交通投資集團(tuán)公司黨委書記、董事長何成龍表示：“這個項目建成以后對完善銅陵綜合交通路網(wǎng)的體系具有很重要的意義，同時對銅陵市乃至安徽省深度融入長三角一體化、促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展也具有重要的意義。我們計劃用48個月把它建成。”

　　“十四五”規(guī)劃明確，要推進(jìn)建設(shè)120個左右國家物流樞紐。2月2日（農(nóng)歷大年初二），滿載50個集裝箱的中歐班列從南昌向塘國際陸港發(fā)車，將服裝、汽車零部件等商品源源不斷地運往俄羅斯等國家。未來，這里將建成集中歐班列、鐵海聯(lián)運、多式聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)貨運等多項物流功能為一體的綜合性國家物流樞紐。

　　江西南昌縣向塘鎮(zhèn)陸港辦主任夏燕表示，將不斷完善鐵路口岸、區(qū)域路網(wǎng)等配套功能，加快融入“一帶一路”和“江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)”發(fā)展，把南昌向塘國際陸港打造成為中部地區(qū)重要國際供應(yīng)鏈組織中心和“一帶一路”產(chǎn)業(yè)要素資源配置中心。

　　虎年新春之際，各地集中公布本地區(qū)2022年重大工程、重大項目目標(biāo)計劃。春節(jié)假期，各地?fù)屪スて冢鷮嵧七M(jìn)重大工程項目進(jìn)度，開新篇。

　　在位于山東榮成的國家科技重大專項“國和一號”示范工程現(xiàn)場，主管工程師岳凱正在反復(fù)測算防斷組件的模具。“國和一號”是我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)三代核電，歷經(jīng)12年完成研發(fā)設(shè)計。春節(jié)假期，7000多名建設(shè)者堅守在這里，為我國自主設(shè)計的單機容量最大的核電機組加緊沖刺。

　　岳凱說：“這次春節(jié)我們留在這兒做的幾項工作，精細(xì)程度比較高，一旦環(huán)境變化，甚至溫度變化比較大，就會對它的質(zhì)量造成比較大的影響，所以我們選擇連續(xù)施工，春節(jié)期間幾乎不休息，也是為了更好地保證質(zhì)量。”

　　引江濟(jì)淮工程是“十四五”規(guī)劃中明確的重大引調(diào)水工程。在引江濟(jì)淮工程（河南段）穿越大沙河施工現(xiàn)場，工人們正在緊張作業(yè)。工程建成后，每年可以分配河南省水量5億立方米，可有效解決河南省豫東地區(qū)水資源短缺問題。

　　引江濟(jì)淮工程（河南段）實施機構(gòu)負(fù)責(zé)人孫國恩表示：“對穿越河流、鐵路、高速等工程，按照時間節(jié)點順利推進(jìn)，保證2022年底主體工程全部完工，年底具備試驗性通水條件，讓豫東人民早日喝上優(yōu)質(zhì)的長江水。”

　　當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確，2022年經(jīng)濟(jì)工作要穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)。

　　國家發(fā)展改革委副主任兼國家統(tǒng)計局局長寧吉喆表示，2022年要穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)產(chǎn)業(yè)，積極擴(kuò)大有效投資。“必須采取有效政策措施，振興投資、振興工業(yè)，切實穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟(jì)大盤。要積極擴(kuò)大有效投資。扎實推進(jìn)‘十四五’規(guī)劃102項重大工程項目建設(shè)。高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路、西部陸海新通道、沿江高鐵等重大工程建設(shè)。”

　　高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程這個“頭號工程”；暢通西線通路、擴(kuò)能中線通路、完善東線通路——加快推進(jìn)西部陸海新通道主通道建設(shè)；2022年內(nèi)計劃開工建設(shè)上海至合肥段、合肥至武漢段等5個區(qū)段——沿江高鐵將全面進(jìn)入大建設(shè)時期……

　　國家發(fā)展改革委國民經(jīng)濟(jì)綜合司司長袁達(dá)表示，今年一季度，我國經(jīng)濟(jì)面臨不確定因素較多，要把政策發(fā)力點適當(dāng)向前移，做到早安排、早動手、早見效。“適當(dāng)超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資，按照‘資金跟著項目走’的要求，盡快將去年四季度發(fā)行的地方政府專項債券落實到具體項目，抓緊發(fā)行已下達(dá)額度，力爭在一季度形成更多實物工作量。”