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集通鐵路電氣化改造工程全線最長隧道貫通

發布時間:2024-01-22 15:10:00來源: 經濟日報新聞客戶端

  1月21日11時18分,經過3年多時間的艱苦奮戰,由中國中鐵電氣化局集團承建的集(寧)通(遼)鐵路電氣化改造工程克什克騰隧道貫通。這項控制性工程的順利貫通,為集通鐵路早日完成電氣化改造,蒙煤東運大通道提前實現擴能奠定了基礎。

  克什克騰隧道位于內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗,隧道正洞全長10.691公里,最大埋深267米,為單洞雙線隧道,隧道設有3座斜井,是集通鐵路電氣化改造工程全線最長的一座隧道,也是內蒙古自治區在建隧道中地質狀況最為復雜的隧道之一。

  針對隧道施工中圍巖破碎、圍巖初期支護變形量大、施工風險高等問題,建設者通過超前地質預報結果、每循環開挖揭示的掌子面圍巖情況、監控量測數據及時調整支護參數。在隧道施工中,管理人員嚴控超前地質預報、超前支護、開挖掘進、初期支護、監控量測、結構防、排水、二次襯砌等關鍵施工工序。同時,針對不同圍巖地質,采用全斷面法、臺階法、三臺階法、三臺階臨時仰拱法和三臺階預留核心土法進行施工,合力保障了隧道順利貫通。

  

  

(責編:李雨潼)

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