作者：史洪舉

　　近日，湖南長沙一小區業主劉女士自購的停車位遭唐女士霸停數月。多次好言溝通無果，對方不僅不挪車，還反過來要核實業主的車位購買合同。物業工作人員告知唐女士車位已售出，并向其提供了售出截圖，但唐女士堅持要看車位買賣合同，物業拒絕提供，稱涉及業主信息。劉女士曾給車主打過五六個溝通電話，其要么不接，要么態度十分囂張，不是說自己不在要晚上回來，就是跟物業講自己去旅游了幾天后才能回來。劉女士一怒之下便和物業一起將車位用圍欄焊死，讓車輛徹底挪動不得。

　　梳理報道可知，霸占他人停車位數月的唐女士可謂蠻橫囂張之極，換作誰都無法忍受。而受害人劉女士的操作為自己出了一口氣，也獲得了不少網友的“支持”。但這種“妙招”背后，實則折射出守法者、受害者的無奈與艱辛，在建設法治社會的今天，理當讓受害者有更便捷的維權途徑。

　　現實生活中，人們購買、租賃的停車位被他人占用的現象時有發生。大多占位者可能只是一時急于停車，并留下電話，在主人聯系時就誠懇地表達歉意并及時挪走。像唐女士那樣的霸位者胡攪蠻纏，潑皮無賴，任誰遇上都無法咽下這口“窩囊氣”。

　　遺憾的是，這種無賴的霸占車位行為雖然令人深惡痛絕，但受害者尚無便捷高效的維權之道。如該車位并非公共道路，交管部門無權拖移也無權罰款。車位主人通過訴訟途徑解決的話，耗時短則十數天，多則幾個月，且一般只能獲賠租賃費、停車費損失，可能得不償失。

　　理性文明的維權方式效果未必理想，甚至部分受害人被惹急后不惜用過激手段“報復”，導致矛盾升級，沖突加劇。如有人給車輛涂鴉，將垃圾潑灑到車輛上，甚至砸毀車輛或者用叉車將霸位車輛扔進河中。這種極端方式最終讓被害者轉變為侵權人，甚至淪為故意毀壞財物的罪犯，令人不勝唏噓。

　　一不能打罵霸位者，二不能報復毀壞霸位車輛。這種近乎零成本的霸占車位，讓真正的守規則者既無奈又被動。在構建文明社會和法治社會的今天，不能總是讓守規則講文明者維權成本過高，而應讓違法無德者有所忌憚。對于這種欠缺規則意識，蠻橫無理的霸停者，理當有相應的懲罰措施來喚醒其規則意識及對文明和他人權益的尊重。

　　霸停行為實際上損害了權利人對車位的正常使用，造成了財產損失，故對拒不改正的霸停者不妨給予拘留、罰款?！吨伟补芾硖幜P法》明確規定，強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；情節較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。

　　此外，這種侵犯個人權利的霸停，主觀惡意及危害后果不亞于在公共道路上違章停車，故有必要考慮將行為人列入“黑名單”，對其進行聯合懲戒。唯有相關部門積極作為，全面發力，切實構建起法律之網，方可讓潛在的破壞規則者有畏懼之心，減少霸停現象。也讓守法者和權利人少些煩惱，不至于辛酸無奈，絞盡腦汁地與霸停者斗智斗勇，甚至滋生以暴制暴的極端維權行為。（史洪舉）