電商平臺購物車本來是方便消費者的，現在卻變成了部分商家的營銷手段，導致標低高結等情況時有發生。甚至有消費者反映自己將商品長時間放購物車還遭客服嘲笑。商家在偷窺消費者購物車嗎？

　　加入購物車的商品價格頻繁變化

　　市場監管總局3月14日發布的2022年消費者投訴舉報呈現十大特點報告指出，平臺經濟的大數據算法等技術提高了交易效率，也容易誘發新型價格欺詐行為。2022年網購價格訴求10.67萬件，同比增長99.03%。其中就包括標低高結、實時變化交易條件。

　　近日，有用戶反映，網購加入購物車的商品調價頻繁。中新財經記者經過多日觀察也注意到，有的商品加入購物車不久就提示“比加入時降**元”。但也有的商品上調了價格，系統則并不提示，如果下單時不仔細對比，直接清購物車，就有可能就“買貴了”。

　　網友調侃，電商平臺交易條件變化比國粹變臉還快，“不要問，問就是有活動，價格升高了就是活動價格結束了，價格降低了就是又有活動了。”

　　記者也注意到，電商客服對此有一套“萬金油”般的回復，無論價格怎么變，就說現在是活動價。買貴買賤幾乎全憑運氣是否能趕上他們的“活動”。

　　可能有的消費者要說有價保，買貴申請退差價就行了。實際上，并不是所有的商品都有價保，而且價保也有期限，長則1月，短則數天，過了期限后并不享受價保。

　　有電商平臺客服對記者確認，“價保退差價需要消費者自己發現差價并提交申請，即便有差價，在消費者未主動申請的情況下，平臺也不會主動補差價。”

　　“會員價比非會員價高”時有發生

　　除了在“活動”上做文章，有的電商平臺還在會員上動手腳。據了解，目前幾乎所有的主流電商平臺都有會員服務，名義上每年花上百元買的會員會讓你購物更省錢，不過有的消費者并不這樣認為。

　　市場監管總局上述報告也指出，在價格投訴中，主要還包括大數據殺熟、隱瞞優惠門檻條件、非會員優惠大于會員等問題。

　　近日，有消費者對中新財經記者表示，他在某電商平臺自營店鋪購買了移動硬盤外殼，因為是會員，最終享受會員權益實付價99.9元。可沒過多久會員過期了，再看同一個商品，顯示原價109元，優惠價99元，“有會員沒會員最終實付價差不多，都是約99元，甚至非會員比當時會員狀態還便宜9毛錢。”

　　更有意思的是，這個商品下面還標注一行小字“開通會員，預估此單額外省20.54元”。

　　該消費者吐槽，“我是會員時也沒有享受到這個20多元的優惠價格，會員過期了告訴我開通會員還會額外省20多元。系統還經常提醒我因為有會員省了多少錢等，實際或并沒有節省這么多，不停會員還真發現不了。”

　　對此，該商家客服對中新財經表示，不同時期活動不同，以實際拍下價格為準，“預估節省20.54元不一定是真便宜這些，只是預估。另外，會員活動是平臺行為，商家并不清楚。”

　　而電商平臺客服對此先后有三種說辭：“該商品沒有過會員價格”“當時有優惠你不使用”“該商品現在沒有會員價格”。最終說“現在該商品沒有會員價，現在是活動價”。

　　該消費者稱，“從結果來看，我在有會員期間下單反而買貴了，雖然只貴了9毛錢，但心里不舒服。最終商家同意退9毛錢差價。”

　　到底有沒有偷窺用戶購物車？

　　今年2月份，有消費者反映因衣服長時間放購物車被客服嘲諷登上微博熱搜，當時平臺客服回應：在任何情況下，商家是肯定看不到購物車信息的，請大家放心。

　　實際上，關于電商平臺是否在偷窺用戶購物車信息說法不一。有網友表示，“我看過很多商家描述說收藏加購會優先發貨。”還有網友稱，經常看到系統提醒說多少位消費者已將該商品加入購物車，如果沒有看用戶購物車這些信息如何知道？

　　但也有店鋪客服告訴記者，他們是看不到消費者購物車的，具體電商平臺能否看到，就不清楚了，“消費者提交訂單到待支付環節，我們才能看到用戶的詳細訂單信息。”

　　記者查看，部分電商平臺加入“分享購物車”功能，也就是說如果消費者主動選擇分享購物車信息，外界是可以看到用戶購物車信息的。還有系統提醒“**位VIP加購了它”，電商平臺對此回復，“這些都是脫敏信息，不是掃描購物車信息。”

　　對此，你怎么看呢？ (吳濤)