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航天探索:從航天大國邁向航天強國

發布時間:2022-10-10 10:05:00來源: 光明網-《光明日報》

   【十年答卷】

  光明日報記者 陳海波 章文 光明日報通訊員 張未

   最近,中國航天很火。

  通過嫦娥五號帶回的月壤,我們發現了月球上的新礦物“嫦娥石”。借助天問一號和“祝融號”火星車,我們發現火星上真的有水。有了中國空間站,我們的航天員不僅完成了多次出艙活動,還在太空進行“種菜”等科學實驗……

  探索浩瀚宇宙,發展航天事業,建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。黨的十八大以來,我國航天事業進入創新發展“快車道”,一批航天重大工程成就舉世矚目,航天科技實現跨越式發展,從航天大國加快向航天強國邁進。

   1.自立自強,深空探索走得更遠

  “嫦娥”攬月,“祝融”探火,“羲和”逐日,“北斗”組網,“天和”遨游星辰……浩瀚星空,我們走得越來越遠。

  黨的十八大以來,面向國家重大需求,聚焦戰略方向和關鍵領域,航天領域國家科技重大專項和重大工程取得一系列重大成就,不斷刷新攀登航天科技高峰的中國高度。

  嫦娥三號首次實現我國航天器在地外天體軟著陸,嫦娥四號首次實現人類航天器在月球背面軟著陸和巡視探測,嫦娥五號首次實現我國地外天體采樣返回;

  天問一號首次火星探測任務一次實現“繞、著、巡”目標,成功實現我國深空探測事業從地月系到行星際探測的跨越;

  “羲和號”使我國正式步入“探日”時代,僅一年時間探測成果就創下了5個國際“首次”;

  “悟空”“慧眼”等科學衛星,在暗物質粒子探測、黑洞和天文觀測等領域取得重大科學發現;

  高分辨率對地觀測系統如期完成建設,形成高時間分辨率、高空間分辨率、高光譜分辨率全球觀測能力;

  北斗三號全球衛星導航系統全面建成并開通服務,我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家;

  …………

  十年來,中國航天取得的創新成果極大鼓舞了全國人民的創新熱情,讓世界看到了中國航天自力更生、自立自強,矢志高水平自主創新的決心。

   2.載人航天,“太空家園”成為現實

  這是一個載入中國航天史冊的日子。

  2022年6月5日,隨著神舟十四號載人飛船發射成功,航天員劉洋、陳冬、蔡旭哲進入天和核心艙,中國空間站任務全面轉入建造階段,建成中國人自己的“太空家園”的夢想正在一步步成為現實。

  載人航天是世界上高新技術發展水平的集中體現,也是衡量一個國家綜合國力的重要標志。這十年,我國載人航天關鍵技術不斷突破,“太空家園”建設穩步推進——

  2013年6月,航天員聶海勝、張曉光、王亞平搭乘神舟十號飛船進入太空,先后完成了1次自動、1次手控交會對接,開展了太空授課,圓滿完成我國載人天地往返運輸系統首次應用性飛行;

  2016年11月18日,航天員景海鵬、陳冬在太空完成33天中期駐留,為后續的中國空間站建造運營奠定了更堅實的基礎;

  2017年4月20日,我國第一艘貨運飛船天舟一號發射升空,與在軌運行的天宮二號空間實驗室完成首次“太空加油”,我國成為世界上第三個獨立掌握這一關鍵技術的國家。

  2020年以來,我國先后成功實施長征五號B運載火箭首飛,中國空間站天和核心艙、問天實驗艙,神舟十二號、神舟十三號、神舟十四號載人飛船,天舟二號、天舟三號、天舟四號貨運飛船發射等9次飛行任務,構建了一整套具有中國特色的空間站在軌飛控管理體系。

  2021年6月17日,神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波進入天和核心艙,中國人首次進入自己的空間站;

  2022年4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富完成在軌駐留半年的太空飛行任務。

  建造中國空間站、建成國家太空實驗室是載人航天工程“三步走”戰略的重要目標,也是建設航天強國、科技強國的重要標志。中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示,載人航天工程走出了一條符合中國國情、投入較少、發展較快、成果較多、可持續的、富有中國特色的發展道路。未來,中國載人航天將會從近地空間走向地月空間,進而邁向深空。

  3.服務民生,航天技術深入尋常百姓家

  無論身在何處,“北斗”幫你導航定位;足不出戶,“風云”為你預知天象;地處偏遠,通信衛星助你聯網無憂……十年來,中國航天空間應用全面發展,推動牽引衛星通信、衛星導航和衛星遙感全面服務國計民生。

  據國家航天局介紹,黨的十八大以來,截至2022年6月30日,我國共實施283次發射任務,將625顆航天器送入太空。目前,我國在軌工作航天器約600顆,位居世界第二。它們在國土、測繪、環保、通信、應急救援等領域發揮重要作用,服務美麗中國建設和鄉村振興戰略。

  且看一組數據:

  通信衛星累計為國內偏遠地區1.4億戶家庭提供直播衛星電視以及遠程教育、遠程醫療、農村電商等服務,并在多次災害救援中提供高效應急通信服務;

  北斗導航為超過700萬輛道路運營車輛提供安全保障服務,為超過4萬艘海洋漁船提供定位和短報及通信服務,還為新冠肺炎疫情防控提供精準定位導航服務;

  衛星遙感為國內數萬家用戶和全球100多個國家提供服務,累計分發數據超億景,有力保障國內外重特大自然災害應急監測;

  超過2000項航天技術成果實現移植深耕,助力智慧城市、智慧能源、智能機器人等智慧產業加速發展,還孕育了太空制藥、太空育種、太空農業等新業態;

  …………

  很多人可能沒想到,航天技術與我們的生活如此緊密相關。“空間基礎設施建設有力提升了人民生活福祉。”國家航天局局長張克儉說。

   4.和平利用,與全世界共享航天發展成果

  走出地球,共同擁抱太空。

  國家航天局表示,基于和平利用原則,中國與全世界共享航天發展成果。無論是即將建成的中國空間站,還是人類首次月背著陸的嫦娥四號探測器,抑或是天問一號火星探測任務,以及風云、高分、北斗等一批航天基礎設施,這些航天技術成果不僅服務中國,還為全球提供全天候服務。

  這十年,我國與34個國家航天機構和4個國際組織簽署84項空間合作協定或諒解備忘錄,與9個國家航天機構簽署了航天合作大綱,深度參與聯合國外空委等18個國際組織工作。圍繞嫦娥四號、天問一號等開展深度合作,與國際科學家共同分析研究月球與火星的探測數據。中國空間站向所有聯合國會員國開放,17個國家、23個實體的9個項目成為中國空間站科學實驗首批入選項目。全球開放共享高分衛星16米遙感數據,為“一帶一路”沿線及全球150多個國家提供高分數據產品和空間信息支撐。牽頭發起“一帶一路”空間信息走廊、亞太空間合作組織多任務小衛星、金磚國家遙感衛星星座等多邊合作項目,與巴西聯合研制中巴資源衛星,與俄羅斯聯合開展國際月球科研站研制建設……

  “外層空間是人類共同的財富,探索、開發、和平利用外層空間是人類共同的追求。”國家航天局表示,中國將始終秉持“共商、共建、共享”理念,著力在外空領域推動構建人類命運共同體,提高人類對宇宙的科學認知,擴展和延伸人類活動空間,推動人類文明可持續發展。

(責編:李雨潼)

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