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國務院聯防聯控機制:春節全國疫情防控形勢整體平穩

發布時間:2022-02-09 10:10:00來源: 光明網-《光明日報》

  光明日報記者 金振婭

  數據顯示,春運客流峰值出現在2月6日(正月初六),為2742.2萬人次。預計2月16日至17日,元宵節后還將再次迎來返程客流高峰。

  對于疫情防控的社會關注,國家衛健委新聞發言人、宣傳司副司長米鋒在8日國務院聯防聯控機制發布會上表示,春節期間,全國疫情防控形勢整體平穩,但仍有局部聚集性疫情的發生和擴散,有的已經得到控制,有的尚在處置過程中。

  提倡高校、企業安排錯峰返校返崗

  當前,全球疫情仍在高位流行,全國仍然有局部地區散發聚集性疫情。

  最近正值春運返程高峰,有哪些注意事項呢?“返程出行仍然要堅持安全有序,盡量錯峰出行。”國家衛健委疾控局一級巡視員賀青華強調,提倡高校、企業安排錯峰返校返崗,鼓勵各地組織開行農民工返崗“點對點”運輸,降低旅途疫情的風險。

  同時,賀青華還強調了三點注意事項,一是對于發生疫情的地方,中高風險所在地的縣(市、區、旗)對人員嚴格限制出行,而執行特定公務的人員、保障生產生活運輸等需要出行的這些特殊人員,需經當地聯防聯控機制批準,持48小時核酸陰性證明,做好個人旅途防護,落實目的地的疫情防控規定可以出行;二是中高風險地區所在地市的其他非疫情的縣(市、區、旗),這些人員非必要不出行,確需出行需持48小時內核酸陰性證明,做好個人旅途防護,并遵守目的地疫情防控規定;三是嚴格限制前往中高風險地區,有疫情的中高風險縣(市、區、旗)非必要不前往,已經到達的人員必須遵守當地疫情防控要求。

  據交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華介紹,今年春運自1月17日啟動以來,截至2月7日共發送旅客5.39億人次,較2021年同期增長約42.8%,不足疫情發生前2019年同期客流的四成。其中,鐵路1.2億人次,公路3.9億人次,水路901萬人次,民航1889萬人次。

  80歲以上老年人群接種率低需引起重視

  據賀青華介紹,北京、天津的疫情總體趨于控制,黑龍江黑河的疫情已報告發生7例感染者,感染者的病毒序列結果顯示為奧密克戎變異株,本次疫情是一起新的境外輸入來源引起的本土疫情,感染者在被管控前參加的活動比較多,存在一定的傳播擴散外溢風險。

  賀青華介紹,廣東深圳奧密克戎關聯疫情波及廣東、廣西、湖南3省9市,波及廣東云浮、惠州、梅州、河源等地的疫情已得到控制。深圳2月6日管控區發現的2例感染者,提示疫情仍有傳播擴散的風險。波及廣西百色的疫情正處于快速上升階段,疫情約80%以上的感染者居住在同一自然村,空間聚集性明顯,發生進一步傳播擴散風險比較高。從廣西百色波及廣西南寧和廣東廣州的外溢病例感染者在被管控前活動軌跡多,存在疫情擴散外溢風險。波及湖南邵陽的疫情僅報告了1例病例,目前看總體風險不大,但需要密切關注。

  據悉,國務院聯防聯控機制工作組已在第一時間派出工作組赴廣西,會同當地建立扁平化的指揮體系,推動區域核酸篩查、流調溯源、風險人群排查等措施落實落地,盡快將疫情控制住。

  米鋒指出,要持續推進新冠病毒疫苗接種。截至2月7日,全國累計報告接種新冠病毒疫苗30億1066.9萬劑次,完成全程接種的人數為12億2834萬人。

  “在一些地方,老年人群的接種率還很低,特別是80歲以上的,要引起高度重視。”賀青華表示,我們將指導各地繼續加強新冠病毒疫苗的接種工作,為大家提供更加便利、更加人性化的服務,提高老年人群的接種積極性,增強老年人群的抗病毒能力。

  已為1.5萬余名運動員等涉冬奧重點人員提供入境轉運和賽時出行服務

  2022年北京冬奧會自開幕以來,受到國際廣泛關注。其中,交通運輸是保障涉冬奧人員安全便捷出行的重要支撐,也是疫情防控的關鍵環節。

  “冬奧交通指揮調度、服務保障、疫情防控和保通保暢等各項工作總體順利。目前,已為1.5萬余名運動員等涉冬奧重點人員提供入境轉運和賽時出行服務,并為開幕式提供了良好的運輸服務保障。”韓敬華介紹,北京冬奧組委和主辦城市人民政府支持力量加強融合,按照“三個賽區、一個標準”的要求,分別組建北京市冬奧交通保障指揮調度中心和張家口市冬奧交通保障指揮調度中心,實行扁平化、一體化指揮調度。

  對于疫情防控,韓敬華介紹,各基層交通保障單位按照“分區不重疊、流線不交叉、界面嚴管控、人員不跨區”要求,閉環內嚴格執行50%客座率控制、“點對點”運輸要求,車輛每趟次消毒、每日進場進行全面消毒,駕駛區與乘客區域物理隔離,服務人員做好個人防護,堅決杜絕“破環”現象。

  國鐵集團勞衛部副主任伍世平介紹,春運以來,全國鐵路口岸站共接入國際貨物班列1023列,沒有發生疫情輸入情況。對涉冬奧運輸的京張高鐵清河、延慶、太子城、崇禮4個車站和冬奧列車實施分區分級、閉環管理等防控策略,閉環管理人員進出站和乘車全部使用專用通道、專用候車區、專用車廂和專用落客區,與非閉環管理人員區域相互隔離、互不交集。1月21日冬奧運輸啟動以來,已開行冬奧列車562列。

(責編: 李雨潼)

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