3月4日上午，合肥首條“網(wǎng)約公交”正式投入運(yùn)營(yíng)，乘客通過(guò)手機(jī)下單，可以實(shí)行拼車(chē)或者專(zhuān)享形式預(yù)約出行，隨叫隨到。記者了解到，目前已開(kāi)通213個(gè)站點(diǎn)，滿足乘客多樣化的出行需求。

　　線路可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃

　　3月4日上午8點(diǎn)，家住合肥萬(wàn)象城旁的張女士前往市政務(wù)中心上班，之前就聽(tīng)說(shuō)合肥能打到公交車(chē)，于是早早來(lái)到附近站點(diǎn)下單預(yù)約，不到三分鐘便有車(chē)輛接單。由于選擇的是拼車(chē)線路，沿途還接上另外幾名下單乘客。

　　“特別寬敞舒服！”張女士所乘坐的“網(wǎng)約公交”比一般公交車(chē)要小，最多可容納13人，拼車(chē)每人3元一次，專(zhuān)享每趟10元。后臺(tái)會(huì)結(jié)合車(chē)輛當(dāng)前位置、空余座位數(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)公交車(chē)輛行駛路線規(guī)劃，司機(jī)則會(huì)按同行乘客最優(yōu)路線，將乘客依次送達(dá)目的地。

　　與傳統(tǒng)公交不同，記者了解到，“網(wǎng)約公交”最大的特點(diǎn)是實(shí)時(shí)性，能夠?yàn)槌丝吞峁?shí)時(shí)行程預(yù)定。合肥公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)管理部工程師汪強(qiáng)介紹，“下單前，乘客根據(jù)自身需要選擇上下車(chē)位置和乘車(chē)人數(shù)，‘網(wǎng)約公交’會(huì)提供不定時(shí)、不定線、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)到門(mén)的出行模式，為市民帶來(lái)更加便捷、高效、高品質(zhì)的智慧出行體驗(yàn)。”

　　截至目前，共設(shè)有213個(gè)站點(diǎn)，除了59個(gè)實(shí)體公交站點(diǎn)，還在商超、學(xué)校、小區(qū)門(mén)口設(shè)有154個(gè)虛擬站點(diǎn)。汪強(qiáng)表示，后期乘客如果有更合適的下車(chē)站點(diǎn)，可以向96166服務(wù)熱線提出意見(jiàn)建議。

　　部分區(qū)域可直接預(yù)約

　　據(jù)了解，合肥“網(wǎng)約公交”整體運(yùn)營(yíng)范圍大約10公里，周長(zhǎng)12公里左右：北至休寧路，東至金寨路，西至匡河路，南至習(xí)友路，具體政務(wù)區(qū)網(wǎng)約范圍為休寧路-合作化路-金寨路-習(xí)友路-徽毫路-匡河路-休寧路。

　　運(yùn)營(yíng)時(shí)間主要集中在早高峰和下午時(shí)段，分別為上午7：00～9：30，下午4：30～6：30，暫定工作日運(yùn)營(yíng)。

　　市民可登錄“合肥公交”APP或“合肥公交”微信小程序，在首頁(yè)點(diǎn)擊“網(wǎng)約公交”進(jìn)入界面，或者直接掃描“網(wǎng)約公交”二維碼進(jìn)入界面。進(jìn)入“網(wǎng)約公交”界面后，選擇上、下車(chē)地點(diǎn)以及乘車(chē)人數(shù)，提交訂單，等待拼車(chē)；或選擇專(zhuān)享乘車(chē)，提交訂單，等待叫車(chē)。

　　若下單成功，則需要繳費(fèi)并在上車(chē)地點(diǎn)等待司機(jī)接送，通常在5分鐘內(nèi)，司機(jī)會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，隨后通過(guò)核實(shí)手機(jī)尾號(hào)進(jìn)行驗(yàn)票上車(chē)。

　　乘客如需變更行程，需要在上車(chē)前取消訂單。車(chē)輛到站時(shí)乘客還未到達(dá)站點(diǎn)，駕駛員會(huì)等候60秒，如60秒后乘客還未到達(dá)站點(diǎn)，訂單將會(huì)被取消。

　　現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，若遇上家庭出行，五六個(gè)人打車(chē)不方便，“預(yù)約公交”就非常合適。

　　“未來(lái)，我們將結(jié)合運(yùn)營(yíng)反饋數(shù)據(jù)和市民乘客意見(jiàn)建議，進(jìn)一步完善相關(guān)功能，更好滿足乘客出行需求。”汪強(qiáng)表示。（記者 李潤(rùn)媛）