1月19日，筆者從2024年廣東省春運(yùn)電視電話會(huì)議獲悉，今年春運(yùn)全省預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量約1.27億人次，同比增長24.8%。廣東將加大運(yùn)力投入，優(yōu)化運(yùn)輸銜接，打造平安春運(yùn)、暢順春運(yùn)、暖心春運(yùn)。

　　2024年春運(yùn)從1月26日開始，至3月5日結(jié)束，共40天。經(jīng)初步研判，2024年春運(yùn)將呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是客（車）流呈現(xiàn)快速復(fù)蘇跡象，群眾出行意愿較強(qiáng)烈。二是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“三增一降”：私家車、網(wǎng)約車、城際拼車等個(gè)性化出行方式越來越普遍，民航、鐵路、水路運(yùn)輸客運(yùn)量占比大幅提高，道路運(yùn)輸客運(yùn)量占比可能降至約50%。三是春運(yùn)客流疊加度不高，節(jié)前學(xué)生流與春運(yùn)返鄉(xiāng)客流不出現(xiàn)疊加，省內(nèi)大部分企業(yè)節(jié)前放假較早，部分農(nóng)民工群體節(jié)前提早返鄉(xiāng)。節(jié)后春運(yùn)時(shí)間跨度較大，學(xué)生流、返崗流相對平穩(wěn)。

　　預(yù)計(jì)2024年春運(yùn)全省旅客發(fā)送量約1.27億人次，同比2023年增長24.8%。其中，道路約6800萬人次，同比增長18.85%；水路約600萬人次，同比增長25%；鐵路約4510萬人次，同比增長34.5%；民航約797萬人次，同比增長27%。全省高速公路預(yù)計(jì)車流總量約2.75億車次，同比增長6.59%。

　　2024年春運(yùn)，全省預(yù)計(jì)投入3.2萬輛營運(yùn)客車，客位超過126萬個(gè)。其中，高級客車超2.3萬輛，客位超104萬個(gè)。港珠澳大橋穿梭巴士計(jì)劃春運(yùn)期間每日往返香港班次約1300班。

　　全省96條水路客運(yùn)航線計(jì)劃投入客運(yùn)船舶390艘，客位7.9萬個(gè)。春運(yùn)高峰期瓊州海峽計(jì)劃每日投入超270航次。

　　全省計(jì)劃安排開行列車1390.5對，同比增加81.5對、增長6.2%。高鐵運(yùn)力投放比例由2023年的85.9%提升至87.6%。

　　預(yù)計(jì)白云機(jī)場起降航班5.8萬架次，同比增長23.6%；深圳機(jī)場起降航班4.9萬架次，同比增長24%。

　　今年，廣東省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，完善春運(yùn)工作機(jī)制，積極加強(qiáng)與湖南、廣西等相鄰省份聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)與省內(nèi)公安、鐵路、民航等部門和重點(diǎn)地市協(xié)作，合力推動(dòng)春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　廣東交通運(yùn)輸部門將堅(jiān)持春運(yùn)“每日一研判”，全面加強(qiáng)運(yùn)力保障、運(yùn)輸銜接、疏運(yùn)組織和應(yīng)急演練。同時(shí)，嚴(yán)守安全底線，深刻汲取近期道路運(yùn)輸事故教訓(xùn)，舉一反三，組織各方從嚴(yán)從細(xì)抓好安全生產(chǎn)保障，確保不發(fā)生重特大安全事故。

　　南方日報(bào)記者 劉倩 通訊員 粵交綜