人民網(wǎng)天津9月6日電 （記者唐心怡）9月5日，記者從“2023年國家海上溢油應(yīng)急專項(xiàng)演練”新聞通氣會上獲悉，近五年來，天津市海上搜救中心共開展海上搜救行動(dòng)192次，調(diào)派救助船舶540艘次，救助飛機(jī)24架次，救助遇險(xiǎn)船舶149艘，救助遇險(xiǎn)人員1619人，救助成功率達(dá)到98.18%，在保障轄區(qū)海上人命財(cái)產(chǎn)安全方面發(fā)揮了重要作用。

　　天津市政府副秘書長王智毅表示，一直以來，天津市海上搜救中心致力于強(qiáng)化決策指揮能力、預(yù)警預(yù)控能力和應(yīng)急處置能力，加快構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、屬地為主、專群結(jié)合、就近就便、快速高效”的海上搜救新格局。目前，天津市海上搜救中心形成了26家成員單位、5個(gè)搜救分中心的搜救應(yīng)急體系，指定116艘應(yīng)急船舶和3架直升機(jī)作為搜救力量常備待命。

　　在海上船舶污染防治方面，天津逐步構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、海事組織、企業(yè)運(yùn)營、全社會共同參與”的海上污染應(yīng)急能力“天津模式”。為了提升海上溢油應(yīng)急能力，天津海事局搭建完成了多層級應(yīng)急預(yù)案體系，發(fā)布了《天津市海上污染事故應(yīng)急預(yù)案》，完成了溢油應(yīng)急設(shè)備“3庫4站”建設(shè)布局。天津海事局副局長楊哲表示，自2012年以來，天津海事局已開展無人機(jī)水域巡航1200余架次，巡航里程7.1萬公里，發(fā)現(xiàn)各類船舶違法行為112起。