4月3日，在杭溫鐵路二期項(xiàng)目最長(zhǎng)橋梁浦江特大橋架梁現(xiàn)場(chǎng)，巨大的運(yùn)梁架梁一體機(jī)在距地面60米高的橋面上發(fā)出隆隆轟鳴聲，將重逾800噸的預(yù)制箱梁緩緩提起，穩(wěn)穩(wěn)落至橋墩支座墊石上……這個(gè)浙江打造省域“1小時(shí)交通圈”的關(guān)鍵工程，在近日實(shí)現(xiàn)全線21座隧道貫通后，正全面打響2023年“路、橋、隧”貫通的收官戰(zhàn)。

　　在全省實(shí)施擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程的第一年，浙江交通集團(tuán)一季度完成投資159.6億元，同比增長(zhǎng)9.1%，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。

　　從東海之濱，到浙南山區(qū)，不僅杭州、寧波兩大都市圈的高質(zhì)量發(fā)展新紐帶建設(shè)加速推進(jìn)，推動(dòng)山區(qū)縣加快高質(zhì)量發(fā)展的共富大道也正按下“快進(jìn)鍵”。亞洲最大海上互通——杭甬復(fù)線寧波一期濱海互通下部結(jié)構(gòu)已全部完成，正沖刺年底建成通車。連接浙南4個(gè)縣市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的瑞蒼高速，是浙江省在建項(xiàng)目中橋隧比最高的山區(qū)高速，控制性工程大隔山隧道也在沖刺貫通。2023年一季度，甬金高速改擴(kuò)建紹興段、申蘇浙皖改擴(kuò)建、諸永改擴(kuò)建三個(gè)項(xiàng)目完成投資協(xié)議簽訂，杭甬復(fù)線寧波三期、甬臺(tái)溫改擴(kuò)建寧波南段工可獲批……項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)提效之下，2023年浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)在建和新開(kāi)工交通項(xiàng)目總數(shù)將達(dá)27個(gè)，項(xiàng)目投資總額合計(jì)4124億元，項(xiàng)目數(shù)量、投資總額均創(chuàng)歷史新高。