人民網(wǎng)長沙2月15日電 近期，湖南地區(qū)多地陰雨綿綿，雨霧環(huán)繞的山川間，列車在臨湘沿線鐵路線上逶迤穿行。

　　“徐主任，你做手術不久，這個三級防洪點你就不上去了吧。”

　　“我上去看看安心些。”

　　近日，在廣鐵集團長沙工務段臨湘線路車間下的趙李橋工區(qū)管內有一個三級防洪重點地段，上山僅有一條單人能通行的小路。工長周岳云在陡坡前對車間主任徐岳斌關心道。

　　徐岳斌他們所在的臨湘線路車間主要管轄京廣線和146組道岔等鐵路線路設備，跨湖北湖南兩省。負責檢查維護鐵路沿線山土石、排水和設備情況，守護春運鐵路沿線安全。

　　山間無路密布雜草，日常巡檢必須翻山越嶺，今年3月即將退休的徐岳斌，像一頭老黃牛，帶著幾個伙計就往山上爬。一邊爬一邊說：“維護線路沿線設備就像種莊稼一樣的，要勤養(yǎng)護、勤維修，設備質量就有提高、有保障。”

　　經(jīng)過40多鐘的攀爬，周岳云和徐岳斌慢慢登上防洪點。“我們每次來檢查，都要看看重點地段有無變化、土質是否松動、排水設備是否暢通。”

　　“好的，我們會一項項去看看。”周岳云說完，帶著三名伙計拿起鐵鍬、柴刀等工具，在防洪點周圍進行清理，方便檢查。

　　“把這些雜草都要砍了，清理干凈，砍的時候注意幅度。”看著伙計們在清理排水溝里雜草，他在一旁防護，還不忘“嘮叨”，提醒大家砍的時候注意安全。

　　周岳云與徐岳斌共事快20年，對徐岳斌很是佩服：“大大小小的事喜歡操心，對車間管轄范圍、有多少道岔線路、哪條線路容易下沉、道岔有哪些病害，他心中有個“活地圖”。這些防洪點他每年都去，哪里報警，出現(xiàn)了問題，只要一報里程，他就知道在哪個位置。”

　　90分鐘后，大家將雜草清理干凈，防洪點的溝渠煥然一新，紛紛露出了“尊容”。徐岳斌跳下40公分深的防洪渠，用木棍逐個敲擊，發(fā)出“喯喯喯”的悶聲，確認了一圈無誤后，抓著石頭才爬出來。

　　為提升鐵路沿線安全，徐岳斌總是帶頭去巡，帶領職工整治一處處線路病害。

　　“還是年紀來了，以前年輕的時候一點事沒有，但現(xiàn)在上下一趟還是有點呼吸不過來咯。”徐岳斌從山上走下來，呼著粗氣。感嘆到。

　　看了看手機，今天又走了近20000步。

　　23年下來，徐岳斌負責的工區(qū)每月檢查優(yōu)良率達100%，未出過風險隱患。（謝敏、張成）