原標題：8個月就讓項目建成試生產

　　瀘州

　　●項目全線建成投產后，將實現年產飼料150萬噸，年產值達到35億元，實現年進出口額28億元

　　●今年3月項目動工，預計11月中旬進行設備單機調試，11月底試生產

　　●園區(qū)堅持決策圍繞項目轉、誰能決策誰主持，避免層層會議研究，提升項目問題解決效率

　　“上個星期周圍還是水泥路，現在瀝青已經鋪設好了。”11月3日，記者在前往四川自貿區(qū)川南臨港片區(qū)中信建設150萬噸進口糧食深加工項目（一期）建設現場途中，自貿區(qū)綜合保稅區(qū)工作局高級主管石聲清細數該項目的“一周之變”。

　　在現場，記者看到，深灰色的飼料生產車間已搭建完畢，10余名工人正在進行刷漆、焊接、打磨等收尾工作。車間背后，緊鄰著4個巨型“圓桶”，在朝陽的映射下格外醒目。

　　一張總進度表

　　按照既定目標搶進度拼速度

　　“這是我們的進口糧食儲存筒倉，有30多米高，每個筒倉能儲存1萬噸糧食。”四川信特農牧科技有限公司副總經理陳浩指著“圓桶”介紹，筒倉是先進的自動化、智能化設施，能夠智能控制糧食裝卸、溫度和濕度，保證存儲便捷，最大限度滿足儲存糧食的時長和品質。

　　盡管建設現場還四處擺放著電纜、圍布、鋼筋等，但未來的繁忙已經在陳浩心中顯現——“建成投產后，我們將通過進境糧食指定監(jiān)管場地進口中亞、東歐、北美等地的小麥、玉米。這些原料進入飼料生產車間，通過篩選、破碎、混合、高溫、制粒等一系列工序，最終被加工成混合、配合飼料成品，賣給養(yǎng)殖場、飼料廠，輻射西部市場。”

　　陳浩拿出手機，向記者展示自己拍攝的幾張俯瞰圖——兩個月前，建設現場還是一塊“平地”，進行著水電氣管網安裝、土地平整、打樁等地面基礎工程。現在，糧食生產車間、糧食儲存筒倉、主辦公樓相繼施工完成，高樓平地起。

　　為何進展如此之快？記者在項目部會議室的一張總進度推進表里找到答案。

　　綜合辦公樓梁槽開挖5個工作日、首層結構施工11個工作日，筒倉樁基礎成孔及灌注39個工作日……推進表上，項目各主體建筑的施工節(jié)點、工期、開始時間、完成時間等一目了然。

　　“我們每周、每月、每季度都有既定目標，召開大大小小的推進會搶進度、拼速度，每天有近200人在現場施工作業(yè)。效果也十分顯著，預計11月中旬就能進行設備單機調試，11月底試生產。”四川信特農牧科技有限公司綜合部主任馬鵬飛說。

　　一個項目部“老熟人”

　　堅持決策圍繞項目轉

　　去年3月，中信建設首次到瀘州考察，6月與瀘州簽署投資協(xié)議，11月成立合資公司；今年3月項目正式動工，11月底試生產……作為綜合保稅區(qū)該項目的專項對接人，石聲清用“極快”來形容項目進展。

　　半年多來，石聲清三天兩頭就往現場跑，已成了項目部的“老熟人”。

　　在石聲清看來，項目的順利推進，離不開當地的服務保障措施。“一個星期解決建設用水用電事宜；加快審批，協(xié)調自規(guī)局、建設局等加快土地規(guī)劃審批、施工圖紙審批等，辦理時間縮短一半以上；開辟綠色通道，簡化施工車輛進出綜保區(qū)流程……”石聲清說，為加快項目竣工投產，園區(qū)堅持決策圍繞項目轉、誰能決策誰主持，避免層層會議研究，提升項目問題解決效率，先后解決了中信建設150萬噸進口糧食深加工項目臨時用水用電等30余個問題。

　　“預計11月中旬啟動糧食采購工作，這是一個大工程，受市場行情、各部門溝通情況、糧食品質等多方面因素影響。因此，我們會加強采購的渠道、品種、產品的多元化，以應對相關不確定因素帶來的挑戰(zhàn)。”陳浩說。

　　近年來，瀘州港進境糧食指定監(jiān)管場地功能高效發(fā)揮，中信建設、中海糧油、廈門建發(fā)等20余家知名企業(yè)扎根瀘州開展糧食進口業(yè)務，有效服務成都、瀘州及周邊區(qū)域酒類、食品加工和飼料產業(yè)，瀘州港進口糧食業(yè)務量常年居長江上游港口第一。中信建設150萬噸進口糧食深加工項目一、二期全線建成投產后，將實現年產飼料150萬噸，年產值達到35億元，實現年進出口額28億元，將進一步鞏固瀘州作為西南進口糧食加工集散中心的優(yōu)勢。（四川日報全媒體記者 范芮菱）