十年，是時間的標尺，更是跨越的高度。

　　2012年實現脫貧摘帽，2016年躋身全國百強，百強位次五年連升，如今位列全國百強縣第73位，長三角152個縣市第40位……十年來，安徽省合肥市長豐縣實現了從“貧困縣”到“百強縣”的蝶變。

　　“如今的長豐，實現了‘擺脫貧困、進位百強、沖刺千億、邁向共富’的高質量發展。”9月26日，在“合肥市這十年”之長豐篇新聞通報會上，長豐縣委書記李命山的話，鏗鏘有力，擲地有聲。

　　“工業立縣”邁向“制造強縣”

　　十年來，長豐縣久久為功抓產業，高質量發展的態勢越來越明顯。

　　李命山介紹，十年來，長豐縣規上工業總產值從504億元增長到908億元，年均增長13.7%，其中戰新產業產值對規上工業產值貢獻率由9%提高到62%，2021年，規上工業總產值增長28.2%，規上工業增加值189.5億元、增長22.3%，增速全市“雙第一”。

　　從“工業立縣”邁向“制造強縣”，長豐縣靠的是堅持推動有效市場和有為政府更好結合，把項目作為經濟工作生命線，緊抓招商第一要事。

　　特別是2021年，隨著比亞迪、中創新航、優信汽車、佳通輪胎四個百億項目落地建設，長豐縣實現百億項目“零突破”，數量之多、體量之大，創歷史之最，形成“新能源汽車、智能家居家電、高效節能環保”“新一代信息技術、生物健康、現代高端服務”“三主三新”產業體系。

　　為了加速科技成果轉化，推動工業發展，長豐縣推動“智慧農業谷、中試城、中國菌物谷”三平臺加速孵化，安徽省首個縣級科技大市場建設運營。

　　此外，先進光源、強電磁雷電防護裝置等重大科技基礎設施落地科創小鎮，科研成果實現就地交易、就地轉化、就地應用，長豐縣也因此歷史性、開創性位列全國科技創新百強縣第33位，在安徽省首次躍升第1。

　　“環境品質”打造“質量高地”

　　在長豐縣鳳麟大道上，車輛川流不息，一棟棟現代化廠房整齊排列，比亞迪合肥基地、中創新航等百億級項目就布局于此。

　　今年6月30日，合肥比亞迪第一輛整車下線。一期項目從談判到簽約，用時23天；從簽約到開工，用時42天；從開工到整車下線，用時10個月。 “長豐速度”，八方矚目。

　　為了做到這一點，長豐縣以“畝均論英雄”改革為牽引，實施低效用地“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”行動，力爭用最少的土地資源，創造最大的價值，有力保障了比亞迪等重大項目落地。

　　在用工服務方面，長豐縣創立豐創人才人力服務公司，開展“零就業”家庭動態清零行動，運用市場手段破解“就業、招工”供需對接難題，累計為企業招工3萬人，其中為比亞迪招工8000人。

　　當企業有困難，長豐縣開展“千名干部進萬企”，對全縣“上規、上億、上云、上市、上百億”企業，派駐“金牌店小二”“一對一”服務，好時不擾、難時出手，年均化解問題4000余個。

　　不僅如此，長豐縣還為企業成立發展專班，打破層級、行業、條塊壁壘，主動出擊、發現問題、精準服務，實現經濟運行全過程管控。

　　“只有把群眾、企業迫切需要的民生項目、產業放在首位，強化要素保障，加快項目進度，才能在工作中，打通‘堵點’、解決‘難點’、補上‘斷點’，不斷提升為人民服務的質量和水平。”李命山說。

　　從“一點亮”到“全局紅”

　　從地圖上看，長豐縣南北相距70公里。但長豐之“長”，不僅體現在地域上，還體現長遠布局。

　　李命山表示，長豐縣通過“五大片區”“三城鼎立”“三軸輻射”“一區六園”，將南北狹長的地理條件化為一體布局、縱深發展的戰略優勢。

　　如今長豐縣按照“首善”標準，提升改造縣城5.5平方公里區域；圍繞“首業”，打造下塘新能源汽車城，建設全省首個“千億產業鎮”；以高端服務業引領“首富”北城升級，實現以產促城、以城興產、產城融合，全域發展從“一點亮”邁向“全局紅”。

　　十年來，長豐縣地區生產總值連跨5個百億臺階，是2012年的2.8倍。如今，長豐之“豐”不僅體現在物質富裕，還體現在交通便利，“陸水空地”貫通全域。

　　李命山介紹，現在的長豐，高速公路實現“鎮鎮通”，縣城、北城高鐵站遙相呼應，155公里“彩虹路”驚艷亮相，軌道8號線、S1線全面開工，長豐港、長豐大道、通用航空機場落地在即，全域聯通的立體化交通大循環初步形成。

　　隨著“外聯內暢、干支相通”的立體交通網絡新格局的形成，長豐縣也將步入從“百強”到“共富”的快車道，迸發出更加鏗鏘有力的發展之音。