“五一”假期，廊坊市民王先生從網(wǎng)上購買的魚竿按時(shí)送達(dá)，他十分高興：“本想改變計(jì)劃，沒想到快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，這下可以去釣魚了。”

　　4月以來，受疫情影響，河北省多地出現(xiàn)公路擁堵，郵政快遞業(yè)受到嚴(yán)重影響。從省郵政管理局獲悉，4月份，全省日均快遞投遞量較2021年下降約400萬件，產(chǎn)品外銷金額每天減少近3億元，快遞行業(yè)自2006年以來首次出現(xiàn)負(fù)增長。

　　面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，省委、省政府把物流保通保暢放在重要位置。4月18日，省物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組通過專班調(diào)度、精準(zhǔn)查控等方式，全力保障路網(wǎng)暢通，有力促進(jìn)郵政快遞行業(yè)全面恢復(fù)。

　　路要通，物流要活。河北省先后印發(fā)《河北省保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定工作實(shí)施方案》《關(guān)于啟用全國統(tǒng)一式樣的重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛電子通行證的通告》《防疫檢查點(diǎn)保通保暢管理標(biāo)準(zhǔn)流程》等文件。各地進(jìn)一步優(yōu)化快遞車輛通行管理，有序恢復(fù)干線、支線和末端運(yùn)輸，重點(diǎn)保障骨干節(jié)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　位于邯鄲市的青蘭高速和村磁山收費(fèi)站是“一口兩縣”收費(fèi)站，車流量較大，以前經(jīng)常擁堵，但現(xiàn)在情況已經(jīng)改變。進(jìn)一步簡化流程，邯鄲市將原本設(shè)置在出站口外的檢測(cè)點(diǎn)轉(zhuǎn)移進(jìn)來，實(shí)現(xiàn)“收費(fèi)+檢測(cè)”同時(shí)進(jìn)行，避免二次停車，和村磁山收費(fèi)站車輛出站時(shí)間由原來的1分鐘縮短為10至15秒。

　　省交通運(yùn)輸廳數(shù)據(jù)顯示，4月18日以來，全省公路主干道保持全線暢通，道路貨運(yùn)流量呈上升態(tài)勢(shì)。4月30日，高速公路貨車流量達(dá)到74.68萬輛次，較4月18日增加15%，為去年同期的95%以上。

　　市區(qū)里，一件件快遞奔向千家萬戶。

　　在廊坊快遞分撥中心，貨車往來如梭。“一個(gè)月前，這里一天也沒幾輛車，現(xiàn)在車流量已基本恢復(fù)。”4月29日，該中心負(fù)責(zé)人劉勇軍說。

　　廊坊市將快遞分撥中心、營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)列為生活必需品保供單位，為快遞員提供疫苗接種、免費(fèi)核酸檢測(cè)、封控區(qū)臨時(shí)住所等，有計(jì)劃地組織快遞員返崗。“政府和企業(yè)十分關(guān)心我們，送來生活用品和食品，非常暖心。”廊坊市韻達(dá)快遞公司員工封自強(qiáng)說。

　　來自省郵政管理局的信息，截至4月30日，全省封控的700余個(gè)分撥中心和網(wǎng)點(diǎn)全部恢復(fù)運(yùn)營，5013家快遞網(wǎng)點(diǎn)全部營業(yè)，8523輛郵政快遞干線車輛實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行，8萬余名快遞員工在崗率達(dá)到99.6%。全省日均快遞投遞量從4月下旬的800多萬件增長到5月初的1200多萬件，積壓的194萬件快遞全部實(shí)現(xiàn)清零。（記者曹智 通訊員譚磊、王晗）