圖①：由中交集團投資建設運營的斯里蘭卡科倫坡港口城，為當?shù)亟洕鐣l(fā)展帶來巨大助力。

　　圖②：赫爾曼

　　圖③：梅漢娜

　　圖④：安琪拉

　　圖⑤：桑吉瓦

　　圖⑥：普 賽

　　圖⑦：由中交集團承建運營的肯尼亞蒙內鐵路采用中國標準、中國技術、中國裝備建造，是一條承載著發(fā)展夢想的世紀鐵路。

　　經過十余年發(fā)展，共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。作為共建“一帶一路”倡議的積極參與者和全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，中國交通建設集團有限公司（以下簡稱“中交集團”），秉持人類命運共同體理念，積極發(fā)揮中央企業(yè)勇?lián)姑穆氊熥饔茫c共建國家政府和人民緊密合作，打造了一座座造福當?shù)氐木饭こ蹋幙椘鹨粭l條互利共贏的合作紐帶，奏響了一曲曲相知相親的和美樂章，向世界展示了中國路、中國橋、中國港、中國城等中國名片，生動詮釋中交人“走向海外、堅守海外、奉獻海外”的奮斗故事。

　　中交集團打造世界一流企業(yè)離不開包括外籍員工在內的全體中交人的共同努力，他們在投身共建“一帶一路”的實踐中，付出了大量心血和汗水，既作出了積極貢獻，也實現(xiàn)了人生的抱負和價值。中交集團日前發(fā)布并表彰了共建“一帶一路”十大最美外籍建設者。讓我們一起走近烏干達的赫爾曼、斯里蘭卡的桑吉瓦、塞爾維亞的安琪拉等外籍員工的追夢歷程。

　　赫爾曼：

　　從泥瓦匠到預制場工長

　　發(fā)布會上，中交集團十大最美外籍建設者代表赫爾曼，分享了自己的工作經歷、獲獎感受。

　　赫爾曼是中交集團烏干達恩德培機場改擴建項目預制場工長，在中國師傅的指導下，赫爾曼從“潦倒的泥瓦匠”成長為“半個技工”，再到領導70位當?shù)毓と说拇蠊らL；從貼標簽學漢語，到現(xiàn)在能和中國同事進行漢語交流，赫爾曼用他的努力創(chuàng)造了勵志人生，他常說：“遇見中企，才遇見更好的自己！”

　　出生在烏干達一個貧苦家庭的阿西莫·赫爾曼小學畢業(yè)后，在求職過程中處處碰壁，只能四處奔波做泥瓦匠謀生糊口，先后輾轉于幾個烏干達工程公司。那時候，工作環(huán)境差，工資極少。他曾想過這一生可能只能是一個窮泥瓦匠。

　　幸運的是，他聽說有個叫做中交集團的中國企業(yè)將修建烏干達首都坎帕拉至恩德培的高速公路。最開始，他有些膽怯，因為從來沒有同中國人一起共事過，但還是鼓起勇氣找到了項目經理部。由于有泥瓦匠的工作經驗，他很快便得到了一份預制場制磚工的工作崗位。那時候，他還沒意識到，他的人生即將發(fā)生很大改變。

　　最開始他對預制構件澆筑等工作一無所知，也不知道怎么操作機械。為了盡快掌握相關工藝，他努力模仿中國技工的操作過程，在機器上貼了英文小標簽，并開始學習漢語。他勤奮好學，工地上常常能夠看到他跟在中方技術人員身旁，請教各種構件預制的問題，中國技術員也很樂意給他講解機械修理和生產工藝方面的知識。在自己和中國師傅的雙向努力下，他很快便能澆筑出標準的構件，生產出標準的磚塊，成長為工人中的模范。

　　后來，中國主管讓他擔任技術指導，為其他工人提供幫助。再后來，他成長為當時預制場70名工人的工長。赫爾曼的努力得到了回報，他不僅實現(xiàn)了自我價值，更重要的是，他的生活也得到了改善，他的家人因此感到驕傲和幸福，他的朋友們也對他欽佩有加。

　　項目完工后，赫爾曼被調往恩德培機場改擴建項目，仍擔任預制場工長。讓人最感動的是，在疫情防控期間，機場項目遇到了“用工荒”，關鍵時刻赫爾曼挺身而出，每天聯(lián)絡動員施工人員，總是第一個趕到項目制磚現(xiàn)場，協(xié)助清點現(xiàn)場雇員人數(shù)，安排好當天工作，在現(xiàn)場一直堅守到下午6點，直至施工人員全部下班，他才最后一個離開。每天傍晚，都能聽到赫爾曼用洪亮的聲音喊道：“下班了，我的中國同事！過個愉快的夜晚！”仿佛是宣告這天又是順順利利平安施工的一天。機場貨運樓項目能在疫情緊急情況下順利完工交付，離不開赫爾曼這樣的員工盡職盡責、主動擔當。

　　他珍惜中交給予的平臺和發(fā)展機會，對中國也充滿了好奇和熱情，他喜歡中國師傅講中國的故事，也喜歡給中國同事講解烏干達的瑰麗自然風光、風俗人情；在前往中國參加表彰大會后，他常常向烏干達工友談起在中國見到的皚皚白雪（烏干達地處熱帶全年無雪），感謝共建“一帶一路”為祖國帶來的發(fā)展機遇。

　　“中交就像一所學校，在這里，我學會了修理機械、預制生產和管理的知識，還學會了很多中文，得到了發(fā)展機會，我以前從未想過自己能有今日這番光景。是共建‘一帶一路’，成就了現(xiàn)在的我，讓我夢想成真！”赫爾曼說。

　　桑吉瓦：

　　與家人在斯里蘭卡團聚

　　現(xiàn)年58歲的桑吉瓦曾于上世紀80年代留學中國，畢業(yè)于清華大學電機系電氣工程及自動化專業(yè)。學成畢業(yè)后，桑吉瓦本想回國，但由于當時斯里蘭卡缺乏高端就業(yè)機會，他只能到中東國家求職。背井離鄉(xiāng)的20余年，他始終渴望有一天能夠重返故土，陪伴年邁的父母，為建設家鄉(xiāng)作貢獻。

　　2014年，在共建“一帶一路”倡議的指引下，中交集團投資建設的科倫坡港口城正式開工，桑吉瓦聞訊立刻踏上歸途，再度與中國結緣，加入港口城項目。他說：“很高興因為這個工作機會與家人在斯里蘭卡團聚，也終于可以用自己在中國學到的知識，來建設自己的國家了。”

　　斯里蘭卡科倫坡港口城是斯迄今規(guī)模最大的單體外商直接投資項目。桑吉瓦說：“我的工作職責就是與科倫坡政府部門和市政設施供應部門對接，向當?shù)毓賳T解釋港口城工作的意義，盡快推進港口城的市政配套設施建設。”

　　當桑吉瓦剛進入工作角色沒多久，就遇到了棘手的問題。為了保障港口城項目用水安全，港口城項目希望斯里蘭卡水務局提供南北兩個水源接口。但由于協(xié)調和施工難度較大，水務局堅持只提供一個南部水源。這時桑吉瓦主動擔當，代表項目公司與斯水務局進行談判。經過反復磋商，提供兩個水源的需求終于得到了滿足。

　　2021年，科倫坡港口城正式發(fā)布科學繪本。繪本以桑吉瓦一家為原型，從工程師父親為孩子講述的視角展示科倫坡港口城項目。在采訪中，桑吉瓦激動地表示：“當?shù)弥液蛢蓚€女兒均被作為原型人物，出現(xiàn)在科學繪本中時，我們全家都感到榮幸和自豪。”

　　在港口城項目工作期間，桑吉瓦主動擔當、認真負責，與中國、屬地同事密切合作，為項目建設作出了突出貢獻。桑吉瓦親身體驗到中方和斯方員工互相尊重，營造了愉快、友善的工作氛圍，這不僅推動了中斯文化交流，也搭建了中斯友誼橋梁。

　　梅漢娜：

　　工地上的“洋師傅”

　　中交集團第三航務工程局外籍員工梅漢娜自2014年入職以來，先后參與了馬來西亞薩馬拉組港口工程、泛婆大道工程等多個重大項目的實施，將百折不撓的敬業(yè)精神，融入到中交在馬來西亞“一帶一路”建設發(fā)展的全過程，讓中交品牌一次次贏得認可。

　　2013年，響應共建“一帶一路”倡議，中交集團三航局投身建設馬來西亞的大潮之中。為了盡快打開突破口，融入當?shù)兀椖坎空衅噶说谝慌鷮俚貑T工，梅漢娜就是其中之一。

　　2019年起，為了便于進行屬地管理，泛婆羅洲大道10標項目部將“導師帶徒”制度延伸到外籍隊伍中，選取具有豐富經驗的職工進行一對一教學，在商務領域身經百戰(zhàn)的梅漢娜成為新員工的“洋師傅”。

　　剛畢業(yè)不久的員工龍劉楊得知師傅是外籍同事梅漢娜，多少有些不適應。在工作中，梅漢娜是不茍言笑的“鐵娘子”，布置任務“只講一遍”，這讓龍劉楊打心底里產生了距離感。

　　在防波堤項目的一次商務計量工作中，龍劉楊沒有完全理解梅漢娜的計量方法，就根據(jù)以往慣例，按照圖紙上的設計底標高進行了填石方量的計量。

　　“來，跟我出去一下！”下班后，梅漢娜皺著眉頭叫住了龍劉楊，并將他帶到了項目現(xiàn)場。烈日下，她帶著龍劉楊一邊講解計量的規(guī)范，一邊重新測量斷面標高。原來，由于施工場地質松軟，不同地基的承載力不同，需要回填石方進行填平，以達到設計要求。

　　按照實際標高重新計算后，巨大金額差距讓龍劉楊臉上的汗珠滾落下來。隨后，梅漢娜又重新仔細補充現(xiàn)場照片，更正了計算方法，忙到深夜。看著梅漢娜汗水浸透的工作服，龍劉楊欽佩又有些愧疚。

　　梅漢娜看出了龍劉楊的壓力，經常給他開小灶補課，講解馬來西亞合同和計量規(guī)范。為了能跟上“鐵娘子”的節(jié)奏，龍劉楊也成了“拼命三郎”，下班后，無論多晚都要整理歸納學到的東西，一點一滴記錄在筆記本上，師徒二人的配合也越來越默契。

　　時光飛逝，龍劉楊已經從青澀稚嫩的職場新手，成長為獨當一面的商務部長。而梅漢娜也屢屢創(chuàng)優(yōu)，作為三航局首位獲評十大最美外籍建設者員工，站上了中交集團的領獎臺。

　　安琪拉：

　　解不開的中國情緣

　　得知獲評十大最美外籍建設者，塞爾維亞藉員工安琪拉感到夢想成真了：“能獲得這樣的榮譽，真的太棒了！”

　　學習中文徹底改變了安琪拉的人生軌跡。2014年，中交集團公路規(guī)劃設計院的一紙邀約讓她改變了職業(yè)生涯。加入中國企業(yè)，成為中國企業(yè)的員工，在安琪拉看來是人生中最好的選擇。

　　安琪拉加入公規(guī)院塞爾維亞團隊后，讓飽受語言困擾的設計團隊擺脫了困境。小到日常的約場地、排會議、辦工作證件，與當?shù)卦O計公司等單位洽談合作，大到與政府部門協(xié)調斡旋……安琪拉安排得井井有條，將任務逐一落實。

　　在大量原始資料無電子文檔的2015年，幾乎所有的翻譯都需手動錄入。安琪拉需要在短時間內將自己的英塞專業(yè)詞匯量迅速擴充。她沒有“應付”任何一個單詞：凡是她未曾了解的領域，她都會在白天找到相關專業(yè)的設計師，一一請教，把使用場景牢記于心，晚上挑燈夜戰(zhàn)。安琪拉和團隊成員與政府官員、機構代表、分包商、建筑公司以及各類國家審查小組等展開書面或會議交流。慢慢地，安琪拉對設計、施工和項目管理領域的認知越發(fā)深入。

　　國際化建設需要打造海外“朋友圈”，作為一個深受中國文化影響的早期團隊里唯一女性員工，安琪拉充當了中塞員工之間溝通的橋梁。在她的張羅下，團隊一直保持著集體慶生的傳統(tǒng)，無論種族、國籍，每個人的生日她都牢記在心，用心挑選禮物，溫暖身處異鄉(xiāng)的所有人。

　　曾經在國外的工作經歷也讓她非常理解遠在異國他鄉(xiāng)的不易。安琪拉在生活上竭盡所能地幫助中國同事，她經常在下班后陪同事就診問醫(yī)，辦理各項業(yè)務。她也真誠地對同事們說：“無論什么時候，你們有需要，隨時可以找我。”

　　安琪拉面對外資企業(yè)拋出兩倍薪酬的邀約，婉言謝絕了。“中國同事是我的‘知音’。與一份高昂的薪水相比，我更愛我現(xiàn)在擁有的事業(yè)和同伴。這是一個包容和諧的大家庭，無可替代。”

　　在公規(guī)院工作一晃九年，安琪拉心底的聲音也愈發(fā)清晰：她熱愛她的祖國，熱愛中國，熱愛事業(yè)。她，為企業(yè)，為自己感到驕傲。

　　普賽：

　　熱愛中國文化的“交流使者”

　　作為老撾教育部公派留學生，普賽于2006年從山東大學法學院畢業(yè)，2014年就職中交集團所屬中國水利電力對外有限公司（簡稱中水對外）老撾南立電站有限責任公司和老撾南椰2電站有限責任公司，負責社會環(huán)境、流域管理、移民事務、外事外聯(lián)等工作。“這是一個大家庭，一個蓬勃奮進的集體，是很好的鍛煉平臺。”每每提起中水對外，普賽總是這么說。

　　老撾南立1-2水電站項目入選中央電視臺國家傳播能力建設項目大型紀錄片。普賽作為公司骨干力量，帶著攝制組來到了公司無償捐建的帕貢學校。這所學校距離南立電站約5公里，是方圓十幾公里內唯一一所集小學、初中、高中為一體的學校，于2007年在原校址的基礎上拆除重建。公司為幫助社區(qū)提高教育質量，在南立電站投產運行后，依然持續(xù)對帕貢學校進行援助，形成了長期扶助機制。

　　這一次，普賽成為孩子們和攝制組之間溝通的橋梁。“因為經常負責公司與帕貢學校的溝通協(xié)調、舉辦活動等工作，學校師生都親切地叫我普賽老師，這是老撾人表達尊重和敬意的方式，我感到很光榮，這是公司給我的機會。”在鏡頭的捕捉下，孩子們求知的雙眼令普賽仿佛看到了過去的自己，也看到了孩子們更加美好的未來。這是在共建“一帶一路”倡議下，企業(yè)與老撾當?shù)匾匀藶楸尽⒂押煤献鞯恼鎸崒懻铡?/p>

　　更特別的是，普賽還是一名熱愛中國文化的“交流使者”，他是忠實的中國文化“粉絲”，除了熟練掌握漢語，他還喜愛中國歌曲、影視作品、傳統(tǒng)文化，甚至流行語。他還帶動家人學習中文，在老撾分公司“基地開放日”活動中，與妻子用中文對唱《知心愛人》。普賽經常通過個人媒體賬號，分享他在中國企業(yè)的日常見聞以及他所喜愛的中國文化。

　　如今，普賽入職中水對外快10年了，他說：“加入公司后，我經歷了成長，積累了經驗。中水對外公司這個平臺使我確立了人生目標，未來幾年我還會在這個充滿光彩的平臺上繼續(xù)前行。”

　　國之交在于民相親，民相親在于心相通。普賽是共建“一帶一路”倡議民心相通的受益者，也是奉獻者，是鋪設中老合作之路中的一員，更是打造中老命運共同體的踐行者。