中新網1月1日電(中新財經記者 吳濤)記者從首艘國產大郵輪愛達·魔都號的船東和運營方愛達郵輪獲悉，愛達·魔都號于2024年1月1日起以上海為母港開啟首航季，帶領賓客前往日本、韓國等東北亞熱門郵輪旅游目的地。船票價格從人均兩三千元到一萬多元不等。

　　未來，愛達·魔都號將部署中國至東南亞國家的郵輪航線，為賓客提供長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇，并適時推出海上絲綢之路郵輪航線，成為航行在海上絲綢之路上的國家名片。

　　價格最低人均兩三千

　　愛達·魔都號全長323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。

　　據愛達郵輪介紹，目前，愛達·魔都號2024年的全年航線已經公布，船票價格從人均二三千到一萬多元不等，郵輪船票的價格根據季節、航線、天數、房型、入住人數和市場需求等因素而變化。

　　賓客早在2023年9月20日起，就可登錄愛達郵輪官網和微信小程序訂購船票，或者致電愛達郵輪客服中心或向當地旅行社查詢并預定相關產品。

　　攜程截圖。

　　值得注意的是，愛達郵輪將在保留原有傳統旅行社銷售模式的基礎上，開拓創新，采取分銷和直銷并行的多元化銷售模式。同時，愛達郵輪還將加強對線上和線下直銷的投入，提高線上直銷的比例，例如2023年雙11預售之際，愛達郵輪正式入駐淘寶平臺。

　　記者在一些OTA平臺查詢，目前仍有平臺在售賣愛達·魔都號相關產品，例如有一款產品5日4晚，售價2750元每人，登船時間是在2024年2月份。

　　另外，據攜程提供的數據報告顯示，郵輪經濟在2024年重新起航，已成為業內共識。2024年元旦假期郵輪(游輪)預訂量環比上月同期增長230%，越來越多消費者選擇乘坐郵輪過新年。

　　提供哪些服務？

　　民以食為天，愛達·魔都號擁有26間各具特色的餐廳及酒吧，選用牛排、松茸、海參等深受國人喜愛的高端食材，精心烹制超過400道中西經典和創新融合菜肴，賓客可坐擁海景，盡享海上饕餮盛宴。

　　在亞洲首個海上精釀啤酒工坊——1508啤酒工坊，賓客還可以吹著清新海風，飽覽海天秀色，體驗原汁原味的精釀啤酒，更有機會品嘗獨家釀造的“絲路特調”啤酒。

　　在休閑娛樂方面，愛達·魔都號攜手開心麻花全年無間斷演出經典喜劇和沉浸式音樂秀；在容納千人的大都會劇院將上演《馬可·波羅-絲路情緣》及精彩夢幻的《魔都Magic City》歌舞秀。它還擁有亞洲首個AI-STEAM海上探索營，設6大AiS積木課程、2大主題競賽及多項特色活動，在寓教于樂的體驗中，玩轉百變微縮世界。

　　愛達·魔都號還打造了海上“絲綢之路”藝術空間。愛達·魔都號亦攜手敦煌研究院推出《念念敦煌：數字敦煌走進愛達郵輪》藝術展等，其中敦煌石窟的16幅經典壁畫將亮相首艘國產大型郵輪愛達·魔都號的海上藝術畫廊，為賓客帶來充滿歷史文化底蘊的海上藝術沉浸之旅。

　　運營方實力如何？

　　愛達郵輪有限公司前身為中船嘉年華郵輪有限公司，是具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全運營能力的中國郵輪旗艦企業，它還打造了中國郵輪自主品牌——愛達郵輪。

　　愛達·魔都號甲板分布情況。愛達郵輪供圖

　　據介紹，愛達郵輪有限公司吸收了嘉年華集團先進的管理經驗，不斷優化運營管理流程，運營團隊匯集了國內外有豐富經驗的郵輪人才，例如船長和酒店總監等都是擁有幾十年郵輪經驗的“老兵”，岸上的很多管理人員都是常年從事郵輪行業的專業人才。

　　另外，愛達郵輪有限公司旗下郵輪船隊還擁有被業界譽為“藝術之船”——地中海號(Mediterranea)，預計于2023年9月30日起從天津啟航，迎來中國首秀。除此之外，第二艘國產新造大型郵輪也已在中國船舶集團上海外高橋造船有限公司正式開工建造。

　　未來，愛達郵輪旗下的郵輪船隊將構成中國最大郵輪船隊之一。航線部署將會覆蓋華東、華南、華北等地的多母港全年運營，為游客提供國際游等長、中、短結合的郵輪旅游航線。此外，如上所述，愛達郵輪還計劃打造海上絲綢之路郵輪航線。

　　大郵輪消費崛起

　　至于大郵輪的購物，愛達郵輪聯手中免集團，打造了大海上購物空間“魔都免稅店”，薈萃從設計師新作、高端珠寶腕表、輕奢服飾、環球佳釀、國際美妝、精美食品等多個品類，云集超過200個國內外頂尖品牌。愛達·魔都號還推出魔都海上市集，網羅廣受歡迎的生活日用等。

　　攜程集團副總裁孫天旭對中新財經表示，“從郵輪消費整體趨勢看，很多消費者已經不是首次體驗，他們不滿足于傳統的上岸購物，而是希望增加目的地深度體驗，這也要求品牌方要盡快實現從目的地購物游向目的地體驗游的轉變。”

　　據國際郵輪協會統計，2006年至2019年，中國母港郵輪游客量年均增長率高達52%，成為全球第二大郵輪市場。中國旅游集團有限公司董事呂友清說，從數據可以看出中國郵輪旅游市場需求旺盛，預計自2026年起，中國郵輪旅游將進入第二個黃金發展期。(完)