中新社拉薩11月8日電 (記者 趙朗 江飛波)“進一步擴大開放力度，在阿里設立日土、札達、獅泉河對外貿易口岸，將獅泉河打造成為喜馬拉雅山西部地區乃至內陸亞洲區域的國際貿易中心?！敝袊貙W研究中心社會經濟研究所所長、研究員扎洛近日在拉薩的一場學術研討會上表示。

　　該學術研討會由西藏自治區社科院和中國新聞社舉辦，以“一帶一路”倡議十周年為主要議題，數十位學術機構、高校、智庫學者就西藏參與“一帶一路”提供意見、建議。

　　阿里地區位于西藏自治區西部，外與尼泊爾、印度接壤。扎洛介紹，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，西藏作為國家面向南亞開放大通道，他也關注到了西藏西部的對外開放。

　　西藏到底是適合建設主動脈式的大通道，還是毛細血管式的大通道更可行？基于綜合因素考量，他認為，后者比較符合當前西藏與南亞國家之間貿易聯通的實際情況，遵循此一思路，應擴大視野，關注整個喜馬拉雅地區的商貿互通。

　　他通過對阿里邊境縣日土縣、噶爾縣、札達縣、普蘭縣的村莊全樣本社會經濟調研，對歷史上藏西地區的對外貿易情況有了深入的了解。由于喜馬拉雅山南北氣候差異，物產不同，形成貿易剛性需求，歷經千百年的實踐探索，形成了多條成熟的商貿通道，交易商品種類日益豐富。公元17世紀歐洲人登陸南亞次大陸后，阿里所產黃金、羊絨、羊毛、硼砂等原料逐漸成為西方國家爭奪的貿易資源。扎洛認為，從那時起阿里已被納入全球貿易體系之中。

　　扎洛補充說，他曾在普蘭采訪過一位資深的尼泊爾外商，了解到這位外商家族在普蘭邊境經貿已有400年-500年的歷史。普蘭境內的岡仁波齊“神山”是藏傳佛教、印度教等宗教推崇的圣地，吸引眾多信徒朝圣，而自古以來朝圣往往伴隨著貿易，從這個角度看阿里外貿擁有巨大潛力。

　　扎洛表示，中國堅持對外開放的國策，共建“一帶一路”必將持續推進，從中央到西藏地方都特別支持邊民互市貿易、邊境小額貿易的發展。

　　他建議，西藏應繼續擴大開放，鼓勵邊境貿易；完善基礎設施建設，提升互聯互通能力；充分發揮印度、尼泊爾香客前往“神山圣湖”朝圣熱情，發展朝圣貿易；進一步擴大開放力度，設立日土、札達、獅泉河對外貿易口岸，將獅泉河打造成為喜馬拉雅山西部地區乃至內陸亞洲區域的國際貿易中心。(完)