你好閃送，問一下您在幾層啊？

　　【解說】畫面中這位騎手是王亮，剛遇到一輪陣雨，他又一次渾身濕透。作為剛跑一年多的“新手”，這是他第一次遇見北京如此強度的持續(xù)性降雨。暴雨天氣下，許多人居家辦公，送取物品需求加大。王亮告訴記者，最近幾天他每天都在不停接單，奔忙在路上。

　　【同期】騎手 王亮

　　從29號那天刮大風就開始了，北京可能說極少數(shù)這么持續(xù)降雨。訂單數(shù)量的話，因為每天都在爆單，應該是(平常的)兩倍不止。一個是需求量(多了)，可能說送得比較慢，然后當然可能說(訂單)積累的比較多。正常的話現(xiàn)在是一天(跑)13個小時，如果說它一直有單我可以一直跑。

　　【解說】平臺訂單數(shù)量雖多，但王亮每日實際接單數(shù)量和所跑公里數(shù)卻和平日所差無幾。暴雨天氣下，10公里的路程要比平時慢15分鐘左右。尤其最近幾天，所送的大多為文件、電腦等辦公用品，需小心保護不被雨水損壞。

　　【同期】騎手 王亮

　　送的一個筆記本電腦，就是說平常的話，它的單量是這7公里，可能說我要送個文件，也就是在20分鐘，但是送電腦的時候騎不快，就是因為電腦怕顛，那一單，我送了半個小時，時間上來說就是說我虧了，但是這個東西完全送到了。

　　【現(xiàn)場】

　　剛才水比較大，然后衣服里面到褲腳一直到這都是濕的，穿著雨衣也濕，這個鞋(最近)基本上一天都沒有干過。

　　【解說】極端天氣下，平臺對于騎手的配送時間有所延長，并且不會強制騎手接單。盡管比較辛苦，王亮還是選擇多跑一跑。一方面是想滿足大家的生活需求。另一方面，他也想在路上看到危險時，盡一份力。

　　【同期】騎手 王亮

　　你可以選擇干，你可以選擇不干，我感覺我在下雨的時候作用會比較大，因為單比較多，一方面是為了錢，另一方面的話也是為了，可能會幫助更多的人。可能是電動車騎得太快，會濺了一身水，然后我會上前去看一下下水道堵的原因，專門停下來，然后試著去通一下。在昨天那個位置，因為它是水泥路，那個坑會越來越大，擋自行車在那個位置的話，可能說別的車看到的時候也會躲一下，避免一些事故。其實耽誤不了幾分鐘還好，人不能總朝錢看，是吧。

　　【解說】雖然送得比平時慢，但王亮近日卻基本沒有收到差評，大部分顧客都能夠互相體諒。他最近經常聽到的一句話就是“騎慢一點”，雖然簡短，卻很讓他感動。

　　【同期】騎手 王亮

　　因為在下大雨的時候打電話跟人問一下地址，然后他會說路上騎慢一點注意安全，就包括送完件了之后，他也會說一定要注意安全慢點騎。我感覺挺感動的，因為畢竟它是一個職業(yè)，然后說能受到大家的關心，我感覺對這個行業(yè)的話我也比較滿足了。