中新社青島4月24日電 題：中國海軍新型軍艦上的新艦員：特想上大船 期待出遠海

　　中新社記者 李純

　　“我們?nèi)己芷诖褡o航、出訪這些出遠海的任務(wù)。”喬鵬是中國海軍055型驅(qū)逐艦首艦?zāi)喜災(zāi)巢块T的班長，當(dāng)初來到南昌艦時，他還是個上艦只有一年的新艦員，這艘“萬噸大驅(qū)”也尚未下水、入列。

　　正值中國人民解放軍海軍成立74周年，中新社記者近期探訪海軍艦艇部隊時，與這位“新型軍艦上的新艦員”聊起了他的從軍經(jīng)歷。

　　2015年，喬鵬從山東臨沂報名入伍，來到海軍部隊。他回憶說，家里人總能在電視上看到中國海軍官兵出訪、交流的畫面，恰巧高中畢業(yè)前，有海軍部隊到學(xué)校招兵，他就填了報名表，從此與“浪花白”結(jié)緣。

　　結(jié)束了新兵連的訓(xùn)練，喬鵬來到了解放軍北部戰(zhàn)區(qū)海軍某驅(qū)逐艦支隊。“老兵們跟我聊在這艦上有多好，我就特別想上艦。正好有機會，然后就組織我們報名，接新船去了。”

　　喬鵬口中的“新船”是當(dāng)時尚未入列的一艘052D型驅(qū)逐艦。真正踏上海軍艦艇的甲板，他才發(fā)現(xiàn)，水兵的生活與之前預(yù)想的不太一樣。

　　“以前對當(dāng)兵的認(rèn)識就是要把訓(xùn)練搞好，把體能鍛煉好，這應(yīng)該是最重要的，”喬鵬對中新社記者說，“實際上艦之后才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的裝備跟以前都不一樣了，更要求頭腦思考，得聰明一點、靈活一點，而且要好好鉆研你的專業(yè)，才能有機會去操控這個裝備。”

　　2017年6月，中國海軍萬噸級驅(qū)逐艦首艦?zāi)喜炁e行下水儀式。該型艦由中國自主研制，取得一系列關(guān)鍵技術(shù)突破，具有較強的信息感知、防空反導(dǎo)、對海打擊能力，是中國海軍實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)志性成就。

　　就在當(dāng)月初，喬鵬收到通知：南昌艦正在招收艦員。向往遠海、想上大船的他第一時間報了名，成為南昌艦首批官兵。

　　他至今都還記得，2017年6月6日，第一次看到這艘“萬噸大驅(qū)”時，“第一個感覺就是大”，“生活設(shè)施非常完善”，“裝備在各個方面都有了很大提升”。

　　第二個感受則是快。南昌艦上的工作、生活節(jié)奏“變得快了，對于專業(yè)的要求更加嚴(yán)格”。訓(xùn)練的節(jié)奏也提速不少，“都是從早晨一起床到晚上睡覺，中午都很少有休息的時間，訓(xùn)練的強度也是挺高的”。

　　2020年1月，南昌艦正式加入中國海軍戰(zhàn)斗序列。入列后的頭兩年，戰(zhàn)艦的任務(wù)就特別多。用喬鵬的話講，“基本上就沒在碼頭停過”，“不是在出任務(wù)，就是在準(zhǔn)備出任務(wù)”。

　　他回憶說，那段時間，全艦上下“特別忙”，就像“每天都有人在推著你往前走”。許多老班長也表示，這是在其他各型艦船上都沒有過的感受。其他艦艇入列后大多需要一年時間完成全訓(xùn)考核，南昌艦只用了半年就全部通過，標(biāo)志著該艦形成了戰(zhàn)斗能力。

　　2021年3月，“萬噸大驅(qū)”與艦員們首次出島鏈、赴遠海，走進深藍。暈船是遠海大洋送給喬鵬的“見面禮”。扛過了“眩暈期”，官兵們還要克服長時間海上生活的單調(diào)。“每天早上一睜眼就是訓(xùn)練或者值班，晚上到點就睡覺。”當(dāng)然，這些在“后來出過幾回遠海之后就都習(xí)慣了”。

　　這次南昌艦的遠航訓(xùn)練，既是對艦上各型裝備的一次實地考驗，也是對該艦官兵各項能力的一次實際檢驗。略有緊張在所難免，但喬鵬心里更多的是興奮。“第一次看到遠海大洋，確實感覺挺美的。”

　　談及未來，喬鵬說，他和戰(zhàn)友們都很期待參加亞丁灣護航、艦艇出訪等奔赴遠海大洋的任務(wù)，這也是他們想上大船的原因之一。“對于這份工作，或者說對于這個職業(yè)，現(xiàn)在越來越熱愛。感覺工作的時候很開心，特別愿意在這條艦上服役。”(完)