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(新春走基層)春運路上的“老兵”新搭檔 乘警護航旅客平安

發布時間:2024-02-05 14:32:00來源: 中國新聞網

  中新網柳州2月4日電 題:春運路上的“老兵”新搭檔 乘警護航旅客平安

  作者 謝崢午 韋生輝 孫赟飛

  隨著春節臨近,旅客紛紛踏上返鄉的列車。春運期間,列車就像一個“流動社會”,人員復雜,空間密閉。乘警作為“流動社會”的守護者,承擔著維護列車和旅客安全的重要職責。

  K21次列車由北京西站始發,終到南寧站,跨越六個省區,貫穿中國南北一線,全程兩千五百公里,是不少返鄉旅客的交通選擇。在被塞得滿滿當當的車廂,南寧鐵路公安局柳州公安處乘警支隊兩位民警張秋才、段越強常常側著身子,在車廂內來回穿梭。

  在列車上,一節車廂26.6米,一趟列車18節,一個來回至少要走40分鐘。兩人經常巡查下來滿身大汗。“逢年過節列車上擠滿人,也正是這樣,才更有年味兒。”張秋才說。

  今年53歲的張秋才從警29年,擔任刑警工作27年,有著11年豐富的“反扒”工作經驗。自2023年6月從刑警支隊調至乘警支隊后,張秋才很快轉變身份適應新崗位。

  張秋才經常跟同事開玩笑,稱自己雖是“老兵”,但在乘警工作方面是“新手”。上車值乘的這大半年里,張秋才發揮專業才能,幫助不少旅客找到丟失的行李,及時解決旅客困難,收到30余封感謝信和4面錦旗。

  張秋才記得,2023年10月,有位旅客在給他們的感謝信中寫道:“我佩服兩位警官,不以事小麻煩而不為,特地說聲感謝。”當時,由于遺失的行李并不貴重,該旅客都已放棄。但張秋才和段越強沒有認為這是小事,兩人不辭麻煩,最后找到被拿錯的行李。

  與張秋才搭檔的乘警段越強,之前在基層派出所干過13年,去年9月才被調入乘警支隊,有著豐富的基層工作經驗。

  經過幾個月的值乘,段越強總結出一套“上中下”巡視法。他表示,上看行李架,有相同顏色或相同款式包放在一起要及時提醒旅客,不要錯拿;中看人,觀察是否有喝酒的旅客,有的話就及時關心和提醒,并提醒周圍人,避免因酒后爭吵打架;下看座位底下,是否有旅客掉落或遺失物品。

  靠著“上中下”巡視法,段越強和張秋才經常很快就能幫助旅客找到放錯、拿錯或遺忘的行李,在旅客之間矛盾還未引發時就“熄滅”,所以兩人搭檔值乘的列車很少發生旅客爭吵的事件。

  凌晨的火車上,兩個年紀加起來快一百歲的乘警,看著比誰都精神。“解決旅客急難愁盼的‘痛’,讓滿心歡喜的旅客平安踏上歸家旅途,是我們義不容辭的責任。”段越強說。

  2月4日16時40分,K21列車到達柳州站,張秋才、段越強與另外兩位來接班的同事完成交接班工作后,拉著行李箱返回隊里。而另外兩位乘警,又將帶著守護旅客列車安全的使命,繼續往返于南寧與北京。(完)

(責編:陳濛濛)

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