長江日報訊(記者徐丹 通訊員鐘宏 王晉衍)“東方2622，武漢進近，雷達(dá)看到，預(yù)計洞四右(04右跑道)X盲降進近。”11月15日下午1時，民航湖北空管分局進近管制室管制員王釗正指揮著東方航空公司一班“特殊”航班，這是他的父親王旭東退休前的最后一班。

　　王旭東是東航武漢公司五星機長，從空軍到民航，已安全飛行42年。王釗從小在父親的影響下立志要進入民航工作。6年前，他通過自己的努力成為民航湖北空管分局進近管制室管制員，父親為他感到自豪。

　　今年1月12日上午7時55分，由羅馬飛往廣州的南航一班航班上，一名孕婦突發(fā)上呼吸道出血。這架飛機需緊急備降武漢。民航湖北空管分局接到電話后，立即啟動應(yīng)急響應(yīng)。當(dāng)時的武漢天河國際機場進近管制室值班管制員正是王釗，他冷靜果斷地指揮這架飛機繼續(xù)直飛。與此同時，塔臺管制室為這架飛機規(guī)劃地面最優(yōu)滑行路線，并安排最近的停機位。最終，飛機安全落地，比常規(guī)飛行路徑節(jié)省至少15分鐘；孕婦得到及時救治，無生命危險。

　　工作至今，王釗印象最深刻的還是父親送給他的一句話：“做民航工作，腦中不允許有一次‘好像’‘大概’閃現(xiàn)，一定要將安全放在首位。”

　　11月15日，指揮父親王旭東駕駛的最后一班航班安全落地，王釗開心地為他鼓掌。由于正在上班，王釗錯過了東航武漢公司為父親準(zhǔn)備的落地后的退休儀式。問及此事，王釗說：“能為老爸最后一次執(zhí)飛保駕護航，我覺得非常有意義。我以獨特的方式見證了老爸的退休。”

　　對王旭東而言，42年安全飛行已經(jīng)圓滿結(jié)束；對王釗而言，盡管從事了6年空中管制工作，但才算剛剛起步。“安全是航空業(yè)永恒的主題。”王釗說，他一定會將父親對安全的追求傳承下去。