北京違規電動三四輪車過渡期截止日期臨近，更換合規三輪摩托車催生摩托車考駕照熱潮

　　駕校摩托車學員約三分之一是中老年人

　　隨著北京市違規電動三四輪車過渡期截止日期的臨近，一些仍有用車需求的市民正陸續更換合規三輪摩托車，由此催生出摩托車駕照考試熱潮。記者注意到，北京一些駕校內正在進行摩托車駕考培訓的學員中，約三分之一是中老年群體。為了保證他們的學習效果，駕校采取了針對性措施，教練員的指導也更加耐心。

　　關注 1

　　駕駛電動三輪摩托車 必須考取相應駕照

　　“您下一圈再練的時候別著急，控制好速度。”10月9日，東方時尚駕校的教練員對來自大興區的巴師傅進行針對性指導。

　　今年虛歲六十的巴師傅告訴記者，按照規定，自己原先的電動三輪車馬上就不能使用了，為了接送孫輩上下學，他特意換了輛京B牌照的三輪摩托車并按要求考駕照，身邊也有不少街坊、朋友都在駕校學摩托車。

　　北京市違規電動三四輪車過渡期政策即將于今年年底結束，屆時，違規電動三四輪車將不能在北京市域內行駛，也不能在北京市域內的公共場所停放。而對于一些居住在北京六環外的市民來說，日常生活中還是有使用這類三四輪車的需求。

　　此前，北京市交管部門曾發布提醒，有使用電動三四輪車需求的市民，需要及時更換在工信部目錄內的合規電動三輪摩托車。

　　交管部門表示，目前能在北京售賣的合規電動三輪車屬于“正三輪摩托車”。摩托車屬于機動車范疇，需要按照機動車的要求來管理，因此，考取相應資質的駕駛證是必須的。

　　關注 2

　　面對中老年學員 教練講解盡量用大白話

　　參與三輪摩托車培訓的市民，絕大多數有繼續使用這類車輛的需求，如接送小孩、就醫拿藥等。

　　記者在駕校的多個摩托車訓練場內看到，正在練習以及排隊等候的學員中，很多人頭發花白，中老年人占比約三分之一。今年59歲的市民張女士這兩天正在駕校學習三輪摩托車駕駛，她覺得通過學習，自己的駕駛能力得到了提升，系統學習交通法規后，安全意識也加強了。“能約束自己，別闖紅燈、別逆行。”張女士說。

　　不過，由于中老年人的身體條件、反應速度等方面與年輕人有所差異，在訓練時難免遇到困難。一些老人直言，自己考摩托本確實不太容易，除了技術上的難度，心態慌張也是主要因素。

　　現場多位教練員向記者表示，同一時間內教這么多中老年人學習摩托車駕駛，還是第一次，他們也想了些有針對性的辦法來提高中老年人的學習效果和考試通過率。

　　記者觀察后發現，在對中老年人進行指導時，教練員們會更加耐心、細致，遇到容易混淆的問題也會反復講解。

　　“在教學中，我們會盡量減少術語的使用，用中老年朋友更能理解的、通俗直白的語言去講解知識點。同時，在中老年學員練習時，會著重對他們的操作進行指導，并通過多種方式調節他們的心理狀態，讓大家盡量不要緊張。”東方時尚駕校摩托車訓練部主管吳崢告訴記者，駕校還特意準備了第一人稱視角的教學視頻，用以幫助學員更好地熟悉考試流程及內容。

　　■ 提醒

　　正三輪摩托車不能進六環

　　目前能在北京售賣的合規電動三輪車屬于“正三輪摩托車”。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規定，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。按照車輛類型分類，普通三輪摩托車需要考取駕駛證D本，年齡在18周歲以上、60周歲以下，身體條件符合《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部162號令)等法律法規相關要求。

　　交管部門提醒，根據《關于加強三輪摩托車和殘疾人機動輪椅車管理的通告》，正三輪摩托車禁止在北京市六環路(含)以內道路行駛。

　　新京報記者 裴劍飛