中新社東京9月4日電 中國駐日本大使吳江浩9月4日在《日本經(jīng)濟新聞》發(fā)表題為《合作共贏是“一帶一路”的“大義”所在》的署名文章，全面介紹“一帶一路”倡議深刻內(nèi)涵和積極成果。

　　文章說，今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。中國在國際金融危機后提出該倡議，旨在維護全球自由開放經(jīng)貿(mào)體系，促進資源市場高效對接，帶動沿線國家開展更多樣、更優(yōu)質(zhì)的互惠合作。

　　“一帶一路”建設(shè)成就有目共睹，給沿線各國民眾帶來實實在在的福祉。但也有人對“一帶一路”不甚了解或抱有偏見，制造所謂“地緣工具”“模式輸出”“債務(wù)陷阱”等負(fù)面論調(diào)，質(zhì)疑“‘一帶一路’的‘大義’何在”。對此有必要闡明事理，以正視聽。

　　文章指出，“一帶一路”倡議秉持共商共建共享原則。“共商”，就是集思廣益，兼顧各方利益和關(guān)切；“共建”，就是體現(xiàn)共同參與，發(fā)揮各自優(yōu)勢和潛能；“共享”，就是堅持互利共贏，滿足利益契合需要。簡而言之，就是由各國商量著辦，由各國攜手建設(shè)，由各國共同分享。

　　文章表示，“一帶一路”不是地緣博弈工具，而是經(jīng)濟合作平臺。10年來，中國在“一帶一路”合作中不謀求勢力范圍，不附加政治條件，不鼓動選邊站隊，歡迎包括發(fā)達國家在內(nèi)所有國家共同參與。這與某些國家打著經(jīng)濟合作的幌子，插手別國內(nèi)政外交，或以軍事結(jié)盟、武力干涉等手段擴張戰(zhàn)略利益的行為有著本質(zhì)區(qū)別。

　　文章說，“一帶一路”不搞模式輸出，而是致力于分享最佳實踐經(jīng)驗。倡議是由中國發(fā)起的，但參與方式完全遵循各國自愿原則。中國從不認(rèn)為世界上只有一種發(fā)展模式，而是強調(diào)各國都應(yīng)基于自身國情選擇合適的發(fā)展道路。中國愿同各國分享發(fā)展經(jīng)驗，共同做大“蛋糕”，但從不將意識形態(tài)、社會制度和發(fā)展模式強加于人。

　　文章表示，“一帶一路”沒有“債務(wù)陷阱”。世行數(shù)據(jù)顯示，未來7年中低收入國家債務(wù)共須還本付息9400億美元，其中向西方商業(yè)債權(quán)人和多邊機構(gòu)償還額占67%，向中國政府和商業(yè)機構(gòu)償還額僅占14%。

　　文章強調(diào)，當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)蘇面臨多重挑戰(zhàn)，挑動陣營對抗、鼓吹“脫鉤斷鏈”有百害而無一利。在世界處于對抗還是合作、零和還是共贏十字路口之際，“一帶一路”合作共贏理念的時代價值更加凸顯，是國際社會理應(yīng)堅持的“大義”所在。

　　文章最后指出，中日地理相鄰，在基建、供應(yīng)鏈、低碳等領(lǐng)域各有優(yōu)勢，第三方市場合作前景廣闊，兩國企業(yè)和金融機構(gòu)已在海外開展一些成功項目。中方即將舉辦第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，進一步加強同各國發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)合作倡議對接，深入推進貿(mào)易和投資自由化便利化，加快基礎(chǔ)設(shè)施和物流大通道建設(shè)，保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。中方期待與各方共同推動“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，把這條造福世界的幸福之路鋪得更寬更遠(yuǎn)。歡迎日本朋友參與論壇活動，期待中日開展更多務(wù)實合作，讓“一帶一路”機遇更好地惠及兩國人民，促進亞歐非地區(qū)乃至全世界的和平、發(fā)展與繁榮。(完)