(高質(zhì)量調(diào)研行)港珠澳大橋24小時(shí)通關(guān) 珠海海產(chǎn)品一小時(shí)可抵香港

　　中新網(wǎng)珠海6月12日電 (記者 唐貴江 劉洋)“受益于大橋口岸通關(guān)環(huán)境的不斷優(yōu)化，近年來(lái)我們公司的捕撈以及養(yǎng)殖類海產(chǎn)品供港業(yè)務(wù)年年穩(wěn)步增長(zhǎng)，目前我們的海產(chǎn)品在香港市場(chǎng)占比約25%左右。”珠海海淼水產(chǎn)有限公司總經(jīng)理翁錫鵬11日在港珠澳大橋通關(guān)口岸貨車通道接受記者采訪時(shí)這樣表示。

　　一橋飛架，珠江口東西兩岸相聯(lián)互通。數(shù)據(jù)顯示，港珠澳大橋開通至今，已成為粵港澳大灣區(qū)重要的人員往來(lái)和貿(mào)易通道。港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，四年多來(lái)，經(jīng)口岸出入境的旅客超過(guò)2978萬(wàn)人次、車輛超過(guò)615萬(wàn)輛次。

　　據(jù)悉，港珠澳大橋公路口岸是全國(guó)唯一同時(shí)聯(lián)通港澳的雙一線開放口岸，使用“一站式”車輛通關(guān)系統(tǒng)，應(yīng)用“跨境一鎖”、“跨境快速通關(guān)”等通關(guān)便利模式，大橋口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間位居全國(guó)海關(guān)第二位。特別是在海關(guān)總署和廣東海關(guān)分署的大力支持下，港珠澳三地海關(guān)持續(xù)推動(dòng)通關(guān)政策創(chuàng)新，進(jìn)一步保障出口產(chǎn)品出得順、進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)得快。

　　“新系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高峰時(shí)段車輛整體候檢時(shí)間縮短1至2分鐘，對(duì)效率的更高追求是我們對(duì)群眾期待的應(yīng)有回應(yīng)。”該站邊防檢查處處長(zhǎng)房智博說(shuō)。

　　目前，經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出口收發(fā)貨地已覆蓋內(nèi)地31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，涉及全球235個(gè)國(guó)家及地區(qū)。截至2023年4月，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口總值達(dá)6220.5億元，2022年經(jīng)港珠澳大橋口岸進(jìn)出口貨物總值達(dá)2700億元，同比增長(zhǎng)96%。

　　翁錫鵬介紹，在大橋正式通車前，珠海海淼水產(chǎn)有限公司一直通過(guò)深圳文錦渡口岸向香港供應(yīng)鮮海產(chǎn)品，由于水產(chǎn)品的特性，長(zhǎng)途運(yùn)輸不但影響鮮活度，也容易給企業(yè)帶來(lái)不可控的損失，大橋正式開通后，僅用一個(gè)小時(shí)左右就能把產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较愀邸母壑榘拇髽蛑楹９房诎锻P(guān)對(duì)比之前從其他口岸通關(guān)，不僅運(yùn)輸時(shí)間減少，也使得鮮活海產(chǎn)品存活率大幅提升，而且運(yùn)輸費(fèi)用也節(jié)省近一半。

　　水產(chǎn)品的暢銷離不開“鮮”字，大橋口岸是24小時(shí)通關(guān)的公路口岸，翁錫鵬表示：“通關(guān)的順暢、交通的便利，讓我們的海產(chǎn)品在香港市場(chǎng)上做到了搶時(shí)搶鮮，今年以來(lái)，我們公司的出口貨值較去年同期增長(zhǎng)近150%。”

　　香港機(jī)場(chǎng)擁有直飛境外近220個(gè)國(guó)際目的地的國(guó)際航線，珠海機(jī)場(chǎng)擁有近90個(gè)內(nèi)地省會(huì)、二三線機(jī)場(chǎng)航點(diǎn)的內(nèi)地航線，珠海方面表示，當(dāng)?shù)剡€將利用好港珠澳大橋直接連接香港機(jī)場(chǎng)及珠港機(jī)場(chǎng)航線互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)，深化珠港機(jī)場(chǎng)、航空產(chǎn)業(yè)的合作，打造大灣區(qū)航空樞紐。(完)