關注五一勞動節

　　今年五一假期是疫情防控轉入乙類乙管后的首個5天小長假，市民出行需求將大幅回升。昨天，本市召開五一假期交通保障新聞發布會。市交通委介紹，今年五一假期，本市交通量和客流量預計超過2019年同期水平。預計鐵路、民航、公路省際客運進出京客運總量725萬人次，日均145萬人次；高速公路日均交通量295萬輛次。4月29日為高峰日，出京客流將迎來峰值。

　　五一假期，北京市域內所有收費公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費，免費時段為4月29日00：00至5月3日24：00。以車輛駛離出口收費車道時聯網收費系統時間為準。據了解，五一假期是全年各免通假期中高速公路交通壓力最突出的假期。預計五一假期高速公路總體呈“前出后進”的走勢，日均交通量約為295萬輛，較2021年同期(292.2萬輛)增長1%。高峰日交通量在325萬輛左右，出現在假期首日(4月29日)，比2021年五一假期首日(5月1日，318.66萬輛)增長2%。

　　市交通委提示市民關注交通出行的幾個重點時段，錯峰出行。4月28日為假期前一日，下午時段15時前后城市路網交通壓力將明顯攀升。16時以后高速公路出京方向車流將明顯增加，晚高峰時段與通勤出城方向交通疊加，交通壓力更為突出，部分路段將出現嚴重擁堵。4月29日為假期首日，是出京方向交通壓力最大日，上午7時-12時高速公路出京方向交通壓力將持續較為集中，8時-11時最為突出，全日交通量將達假期峰值、有望創歷史新高。4月30日、5月1日高速公路出京方向交通壓力總體有所緩解，去往郊區熱門景點、休閑娛樂場所的高速公路交通壓力較大，可能會出現短時擁堵排隊的情況；5月2日、3日返程交通陸續迎來高峰，兩日下午16時至晚間20時高速公路進京方向交通壓力將較為突出，部分高速公路檢查站路段壓力集中。

　　據介紹，五一假期，本市多條地鐵線路備足運力、延長運營時間，公交聯動增加夜班車運力，巡游出租車網約車加強調度保點，服務旅客出行。軌道交通方面，4月28日、29日和5月2日、3日，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等6條軌道交通線路開展延時運營，服務深夜抵京乘客接駁出行。地面公交方面，對始發途經火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。在豐臺站，增加夜間擺渡線路的運力投入；在朝陽站，開行接駁地鐵10號線、14號線的直達擺渡線，開行直達地鐵6號線青年路站的區間車，方便抵京旅客出行。出租汽車方面，組織首約、滴滴、高德等網約車平臺，對場站約車優先派單。機場巴士方面，在做好現有5條夜航巴士線路運營的基礎上，機場巴士視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間，做好夜行班線引導標識。

　　市交通委提示，前往天安門地區的旅客請密切關注出行提示，4月29日至5月3日期間地鐵前門站、天安門東站、天安門西站和地面公交天安門東、天安門西、石碑胡同站將作客運組織調整，共享單車騎行方面也有相應要求，請市民提前查看出行信息，合理安排出行。

　　文/本報記者 王薇

　　鐵路

　　鐵路假期運能公布 累計補充票額達百萬張

　　昨天，中國鐵路北京局集團有限公司發布了假期運能安排。五一假日鐵路運輸期限為4月27日至5月4日，共計8天，出行總量將大幅提升。中國鐵路北京局將采取重聯擴編、加開高鐵臨客高峰線和普速直通臨客、協調外局補充列車等措施，累計補充票額132.4萬張。

　　據介紹，假日運輸8天，北京地區預計發送旅客435.1萬人，日均54.4萬人。預計高峰日4月29日發送旅客67.5萬人。預計到達旅客人數407.5萬人，日均50.9萬人。預計高峰日5月3日到京旅客人數63.2萬人。北京南站和北京西站為大客流車站。北京南站，高峰日4月29日預計發送23.5萬人，北京西站發送高峰日4月29日預計發送19.8萬人。

　　在假日運力保障上，中國鐵路北京局按照“節日兩端保直通、節日全程重管內、高鐵為主、普速為輔、高普互補”的原則，梯次安排補充運力，全力滿足各方向客流需求。五一期間，采取重聯擴編、加開高鐵臨客高峰線和普速直通臨客、協調外局補充列車等措施，累計補充能力132.4萬張。此外，北京市郊鐵路4條運營線路(城市副中心線、S2線、S5懷密、通密線)，假日開行24對，總能力4.39萬張。

　　文/本報記者 王薇

　　機場

　　兩大機場推出多條快線 提高旅客出行效率

　　北青報記者從首都機場集團有限公司獲悉，今年五一假期期間，北京首都機場、大興機場兩大機場旅客吞吐量預計呈現增長態勢，北京兩場預計執行航班9655架次，迎送旅客144.69萬人次，航班和旅客高峰日均出現在五一假期的第一天4月29日，首都機場當日航班將達到1153架次，迎送旅客預計將達到17.86萬人次，大興機場當日航班895架次，迎送旅客預計將超14.2萬人次。

　　為做好五一假期大客流出行保障，北京兩場聯合駐場航空公司推出多條航空快線產品。首都機場目前有京滬、京杭、京蓉、京渝、京穗、京深、京瓊等9條快線，每天單程航班量可達11-23班，覆蓋全天出行時段。大興機場目前有廣州、深圳、昆明、西安、成都、長沙、廈門等10條“興快線”產品，航班起飛時刻從早到晚每小時分布均勻，大興機場至廣州、深圳等核心航線高峰時刻每半小時一班。快線航班以高頻的航班密度和便捷的地面乘機保障，最大程度上提高旅客出行效率和服務品質。

　　另據航旅縱橫數據顯示，從目前訂票情況來看，北京是五一假期最熱門的目的地城市。臨近假期，北京的機票預訂量增速顯著，截至4月23日，北京機票預訂量環比上周增長約54%。

　　文/本報記者 王薇