中新社廣西憑祥1月8日電 題：直擊友誼關口岸：東盟水果順暢入境 豐富中國消費者餐桌

　　作者 龍土有 黃令妍 蔣雪林

　　“中國調整了通關政策，我可以駕駛貨車直接到達中國的貨場，貨物通關更便利。”在廣西憑祥市友誼關口岸浦寨通道卡鳳貨物監(jiān)管中心，越南司機楊永雹在接受中新社記者采訪時說。

　　1月8日起，中國對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”。相關措施指出，在口岸運行方面優(yōu)化配套管理，保障貨運盡快恢復至疫情前水平，逐步恢復陸路口岸客運出入境。

　　楊永雹說，因為疫情，他已近三年時間沒辦法來中國。1月8日，他駕駛著越南牌照的貨車，載著一車越南菠蘿蜜進入中國境內(nèi)。他說：“中國通關政策調整，讓我更便利地往來于中國和越南，我可以賺到更多的錢。現(xiàn)在中國發(fā)展得很好，這對我們越南也非常有利，我希望今后通關能夠更順暢。”

　　1月8日的友誼關口岸，貨車排起兩三公里的長龍。8時起，裝載著東盟進口水果和中國出口機電百貨的車輛有序通關。這里是中國通往東盟國家便捷的陸路大通道。

　　記者在現(xiàn)場看到，作為廣西最大陸路口岸，友誼關口岸的部分防疫設施已從前夜起陸續(xù)搬離，為通關做好準備。

　　憑祥是中國和東盟水果進出口貿(mào)易最大口岸。春節(jié)將近，正值東盟水果進口旺季，泰國榴蓮、山竹，越南火龍果、菠蘿蜜等源源不斷從友誼關口岸入境，豐富中國各地消費者的春節(jié)餐桌。

　　廣西憑祥綜合保稅區(qū)開發(fā)投資有限公司相關負責人紀泳舟介紹，水果對運輸、倉儲和通關時效要求較高。口岸取消閉環(huán)管理、跨境代駕模式后，貨車司機可自行駕車出入境卸貨，意味著通關速度提升，這將吸引企業(yè)搶抓訂單備戰(zhàn)年貨市場，外貿(mào)形勢看好。

　　在口岸主營電子產(chǎn)品報關業(yè)務的廣西頂一供應鏈有限公司業(yè)務經(jīng)理梁東海告訴記者，省去代駕管控、換駁等環(huán)節(jié)，工廠出貨成本將下降60%。從中國出口至越南的電子產(chǎn)品零配件及進口成品的通關量，預計很快恢復到疫情前水平，進一步保障中國東盟產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

　　通關政策的調整，不僅給貨物進出境提供了更大便利，也使在越南工作和經(jīng)商的中國籍人員回國更加便捷。8日一早，大批中國人陸續(xù)通過口岸入境。

　　來自上海的樂器商王凱成為該口岸當天首位進境旅客，他于兩個月前赴越南河內(nèi)考察市場。“得知進境不再需要隔離，我凌晨5點就動身來到口岸，通關手續(xù)非常快速便捷。”他打算立即從友誼關搭乘大巴至南寧，再坐飛機回上海與家人團聚。

　　在越南臺資企業(yè)從事人事管理十年有余的葉冰晴，近一年多來未能與丈夫、孩子見面。當天她與同事結伴回國，在懸掛新年燈籠的友誼關關樓前合影留念。“出入境方便了，以后一年考慮往返三四次。”

　　友誼關海關監(jiān)管七科三級主辦林羿岑介紹，該關按照新規(guī)定做好監(jiān)管服務，在旅檢現(xiàn)場上線了核驗分流一體機，旅客通過微信小程序進行健康申報，入境時掃描護照，自動完成信息核對和體溫監(jiān)測，無異常即可通關放行，整個過程最快20秒即可完成。

　　作為西部陸海新通道重要的節(jié)點城市，通關政策的調整，給憑祥市帶來了新機遇。中共憑祥市委書記武曉輝8日當天早早就來到友誼關口岸，落實便利通關各項措施。武曉輝表示，憑祥發(fā)揮好獨特的區(qū)位優(yōu)勢，同時用好用足各種優(yōu)惠政策，進一步完善交通物流基礎設施，提升口岸通關便利化水平，為中越之間的交流往來提供便利，做好中國和東盟之間人文、經(jīng)貿(mào)往來的橋梁和紐帶。

　　武曉輝表示，憑祥將打造陸上邊境口岸型國家物流樞紐，繼續(xù)服務保障中國東盟物流鏈供應鏈穩(wěn)定；通過產(chǎn)業(yè)合作、要素保障，建設中越跨境產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)。

　　當天，友誼關景區(qū)同步恢復開放，不少游客前來觀光，千年名關人氣再現(xiàn)。憑祥市商務口岸局提供的數(shù)據(jù)顯示，8日出入境人數(shù)約2800人，貨車通行量約1000輛。(完)