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重慶南川擬3年內(nèi)建成百億級新能源汽車配套基地

發(fā)布時間:2022-09-30 09:17:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)重慶9月29日電(張燕 陳媛)29日,“健全產(chǎn)業(yè)鏈 共筑新生態(tài)——新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰研討會”在重慶南川區(qū)舉行。會上,重慶市經(jīng)信委與南川區(qū)人民政府簽署《共建汽車輕量化配套示范基地合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,南川將打造成重慶一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、示范配套基地,預(yù)計3年內(nèi)產(chǎn)值突破100億元。

  本次研討會上,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何補齊配套短板、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域推進自主創(chuàng)新等話題展開討論,助力新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)、上游供應(yīng)鏈難題等方面尋找解決方案。阿維塔科技、賽力斯汽車、睿藍汽車等新能源整車企業(yè),就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機遇、存在的痛點,以及完善產(chǎn)業(yè)鏈分工、促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展等話題,展開交流分享。

  重慶南川區(qū)人民政府區(qū)長施崇剛表示,南川區(qū)現(xiàn)在正著力補鏈強鏈,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚。聚焦新能源汽車相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),立足自身資源優(yōu)勢,突出補鏈、延鏈、強鏈,重點發(fā)展輕量化車身、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能座艙、動力電池系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)件等五大配套產(chǎn)業(yè)鏈。

  做大做強新能源汽車配套產(chǎn)業(yè),南川區(qū)優(yōu)勢有哪些?施崇剛表示,目前南川已建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套企業(yè)32家,產(chǎn)品涉及輕量化基礎(chǔ)材料、車身配套、電池組件配套等,2021年共實現(xiàn)產(chǎn)值逾50億元,并涌現(xiàn)出鋁器時代電池托盤、超群工業(yè)輪轂、方略精控緊固件等一大批配套企業(yè)。當(dāng)?shù)剡€擁有2家職業(yè)技術(shù)院校,每年可輸送技術(shù)人員2000余人。此外,地處重慶1小時經(jīng)濟圈的南川,毗鄰兩江新區(qū)、江津等整車生產(chǎn)基地,為深耕汽車配套產(chǎn)業(yè)提供了地利之便。

  “立足打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,重慶將積極引進國內(nèi)外領(lǐng)先的零部件集團來渝發(fā)展,加快關(guān)鍵零部件重大項目引育和產(chǎn)業(yè)化落地,提升關(guān)鍵零部件配套能力,培育壯大新型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè),打造全球性的汽車零部件集群。”重慶市經(jīng)濟信息委員副主任王春水說。

  “2022年全國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車銷量有望達到近500萬輛,在乘用車市場的滲透率達到約23%,甚至更高。”重慶市中小企業(yè)專家委員會常務(wù)副主任郭鋼認(rèn)為,重慶在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、出行服務(wù)轉(zhuǎn)型方向上,要構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈;從政策導(dǎo)向上,要建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群;從高新技術(shù)上,軟件是汽車配套產(chǎn)業(yè)中的重要領(lǐng)域,要重視軟件研發(fā)和投入,打造創(chuàng)新生態(tài),促進新汽車配套企業(yè)集群健康發(fā)展,加大軟件人才培養(yǎng)和供給。

  今年8月《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》出臺。該規(guī)劃提到,到2025年,重慶要“引育一批關(guān)鍵零部件企業(yè)”,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈要服務(wù)全國,并具有一定的國際輻射能力。到2030年,重慶要“聚集一批先進的零部件企業(yè),形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。”為達成上述目標(biāo),重慶將“完善汽車零部件供應(yīng)鏈體系,推動傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,做大做強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)。”

(責(zé)編:陳濛濛)

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