◎本報記者 王延斌

　　24歲的黃燦輝坐在位于濟南市明水國家經濟開發(fā)區(qū)核心地段的辦公室里，他左手敲打鍵盤，右手點擊鼠標，目不轉睛地對著面前的兩臺顯示器操作。

　　在人社部公布的國家職業(yè)分類目錄中，黃燦輝的職業(yè)被認定為“人工智能訓練師”(AI訓練師)。他所在的基地全名是百度智能云(山東)人工智能基礎數(shù)據產業(yè)基地，這是百度在全國布局的第二家、在山東布局的第一家數(shù)據標注基地。

　　目前，像黃燦輝一樣的AI訓練師，該基地內已經超過了1500名。

　　“AI的老師”，可讓機器更“懂”數(shù)據

　　AI訓練師是什么？在《人工智能訓練師國家職業(yè)技能標準(2021年版)》中，他們是“使用智能訓練軟件，在人工智能產品實際使用過程中進行數(shù)據管理、算法參數(shù)設置、人機交互設計、性能測試跟蹤及其他輔助作業(yè)的人員”。

　　數(shù)據是人工智能的“燃料”，而數(shù)據標注是AI訓練師的重要工作之一，被稱為“人工智能的老師”。在上述基地相關負責人李志偉看來，“簡單理解，數(shù)據標注就是為數(shù)據貼上標簽，讓AI機器人容易識別數(shù)據，更‘懂’數(shù)據，從而按照算法作出判斷，更好地為人類服務”。

　　中國工程院院士鄔賀銓曾對此職業(yè)有過解釋。他表示：“比如AI訓練師會進行智能駕駛的訓練。智能駕駛中需要讓汽車自動識別馬路，但如果只是將視頻單純地傳給計算機，計算機無法識別，需要人工在視頻中將道路框出，再交由計算機，計算機多次接受此類信息后，才能逐漸學會在視頻和照片中識別出道路。”

　　實際上，現(xiàn)在人們生活中常見的小度智能屏、小愛同學、天貓精靈等智能產品背后，都有AI訓練師的身影。

　　鄔賀銓院士提到的智能駕駛，李志偉有著切身體會。

　　“實現(xiàn)自動駕駛并不容易，因為數(shù)據大多是碎片化、非結構化，需要經過清洗、標注才能喚醒價值。”李志偉說。這就需要一支龐大數(shù)據采集團隊，他們需要將全國各地路況信息及時傳送上來，此外還需要組建一支專業(yè)的數(shù)據加工處理團隊。

　　這些正是上述基地的強項。

　　既培育AI訓練師，也孵化科技企業(yè)

　　在8000多平方米的工作區(qū)里，1500多名AI訓練師創(chuàng)造的價值十分驚人。

　　“這里可提供連續(xù)幀標注、路況信息提取、停車點標注，包括3D點云障礙物、紅綠燈、車道線，可為行人識別、車輛識別、紅綠燈識別等技術提供精確訓練數(shù)據。”李志偉表示，這些數(shù)據經過模型訓練，會應用到自動駕駛、智能交通、智慧城市等各個人工智能場景中。

　　如果從去年6月百度智能云與明水開發(fā)區(qū)簽約共建百度山東數(shù)據標注基地之日算起，該基地的運行剛剛超過一年。數(shù)據顯示，截至今年4月，累計產值超過3700萬元，培育數(shù)據標注師1500余人。

　　但在上述成績單之外，該基地還有另一項重要職能。

　　孫姣娜是數(shù)字經濟領域的老兵，最終走上了自主創(chuàng)業(yè)的道路。她在7年前便開始接觸數(shù)據標注，但一路走來并不順，特別受到疫情影響，企業(yè)陷入危機之中。加入百度智能云山東數(shù)據標注基地成為孫姣娜的轉折點，在這里接受的培訓為她打開了另一扇門。如今，孫姣娜的企業(yè)業(yè)務從山東擴展到了山西。

　　如果說數(shù)據標注是上述基地的業(yè)務依托，那么他們規(guī)劃的事業(yè)版圖還包括建設數(shù)據應用創(chuàng)新中心、數(shù)據標注培訓中心、數(shù)據標注生產中心和數(shù)據流通服務中心，幫助客戶培育區(qū)域AI人才、引入或孵化數(shù)據標注企業(yè)、培育區(qū)域數(shù)據要素市場、構建數(shù)據標注產業(yè)集群。

　　據李志偉透露，該基地在一年間已經培育孵化22家企業(yè)。

　　在明水國家經濟開發(fā)區(qū)有關負責人看來，從孕育新職業(yè)到孵化新企業(yè)，百度山東數(shù)據標注基地推動了區(qū)域數(shù)字經濟發(fā)展。

　　而該基地現(xiàn)在也有了更高的目標：“預計未來3年內，基地將提供至少2000人的就業(yè)崗位，同時培育20家有特色的數(shù)據標注企業(yè)，打造區(qū)域范圍內最有特色的數(shù)字經濟新名片。”