自6月1日起實施的部分乘用車減半征收車輛購置稅政策已經“滿月”。國家稅務總局最新數據顯示，新政實施首月，全國共減征車購稅71億元，減征車輛109.7萬輛。

　　一段時間以來，我國汽車消費因為疫情等多重因素“遇冷”，此次車輛購置稅減半征收政策落實對于釋放消費潛力和提振汽車市場起到了關鍵作用。

　　5月下旬，國務院常務會議進一步部署穩(wěn)經濟一攬子措施，提出階段性減征部分乘用車購置稅600億元。5月31日，財政部、國家稅務總局發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，車購稅減半征收。

　　“之前一直計劃買輛新車代步，但總在猶豫價格，這次車購稅減半征收節(jié)省了近1萬元，讓我下定決心入手。”家住遼寧營口的顏先生于6月1日當天“喜提”新車，成為減半征收車購稅的首批受益者之一。

　　車輛購置稅減半征收的優(yōu)惠政策，不僅讓購車人嘗到了實惠，也給汽車經銷商帶來了實打實的銷量回暖。

　　6月26日正值周末，四川成都一家汽車銷售服務有限公司人頭攢動，許多顧客在新車前駐足，咨詢車輛相關信息。

　　公司銷售負責人張先生說：“我們門店銷售的品牌車型絕大多數在車購稅減半征收政策范圍內，之前一直觀望的客戶現在紛紛來聯(lián)系購車，這個月來店里看車的客戶比上個月多出了五六成，成交量也很可觀。”

　　據張先生介紹，今年1月至5月，該公司汽車平均月銷80輛左右，而6月銷售車輛達到140余輛，增長率達75%。“這項政策不僅讓消費者得了實惠，也改善了我們經銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心。”他說。

　　數據顯示，6月1日至26日，乘用車市場零售142.2萬輛，同比增長27%，較上月同期增長37%。

　　一直以來，車購稅所征收的稅款具有專門用途，專款專用于國家交通基礎設施建設。在經濟面臨下行壓力的背景下，出臺階段性車購稅減半征收政策，釋放出全力支持促進汽車產業(yè)恢復的信號。

　　國家稅務總局稅收科研所副所長李平認為，此次政策從消費端和供給端兩側共同發(fā)力。在消費端，能夠直接降低消費者購車成本，有效調動消費者的購車積極性，有助于釋放汽車消費潛力，擴大內需。在供給端，有助于緩解疫情對汽車產業(yè)的沖擊，加快汽車企業(yè)復工復產進程，推動行業(yè)整體復蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。

　　便捷的辦稅模式、廣泛的政策宣傳也助力這次車購稅減半征收平穩(wěn)推行。

　　在重慶某汽車銷售服務有限公司購車后的李女士，登錄電子稅務局，輸入機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票相關信息后，系統(tǒng)便自動識別減稅標識，自動將車購稅減半征收。“沒想到這么快就辦好了，繳稅非常方便。”她說。

　　據了解，在國家稅務總局統(tǒng)一部署下，各地稅務部門迅速完成征管信息系統(tǒng)開發(fā)、測試、升級工作，全面開展政策宣傳解讀，把這項政策更快更好地落到實處。(記者嚴賦憬、王雨蕭)