5月5日，上海軌道交通13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后，大型挖機設備再次隆隆啟動，渣土車輛循環出入，恢復了往日繁忙的作業場景。

　　復工的這兩處車站工地，是列入上海市重大工程建筑工地復工復產“白名單”(第一批)的軌道交通工程項目。上海軌道交通建設遵循“首重防疫、確保安全、兼顧需求、有序推進”的原則，嚴格按照《復工復產工作指引》各項要求，嚴而有序推進軌交工地復工復產管理工作。

　　為盡最大努力減少疫情對年度總體計劃的影響，上海地鐵建設集團制訂了《上海軌道交通工程建設復工復產的保障措施》《上海軌道交通建設工程復工復產工作方案》等文件，形成25條保障舉措，在疫情控得住、安全保得住的前提下追趕進度。

　　在前期18號線一期江浦路站4號口率先復工的基礎上，新增13號線西延伸紀翟路站、18號線二期長江西路站兩處在建項目作為第一批重大工程復工復產項目。同時，17號線西延伸線、23號線一期江川東路站、10號線上海動物園綜合客運交通樞紐等15處工程項目也已列入后續批次復工復產項目。

　　目前，上海軌道交通不少建設者在現場閉環駐守已經一個多月，新一批復工員工正入駐公司和工地，有序推進項目復工。

　　人民日報客戶端上海頻道 沈文敏