【光明網評】疫情之下，保供應不容有失

　　近期，全國本土聚集性疫情點多、面廣、頻發，疫情形勢呈現逐漸企穩態勢，但地區之間交叉輸入影響明顯，各地“動態清零”的任務十分艱巨。在疫情影響下，多地高速公路管控封閉，收費站出入口和服務區暫時關閉，一些快遞網點暫停收派件，出現車輛滯留、物流不暢等問題。當此特殊緊急情況，如何在防疫情的同時保供應，牽動全國上下的心。

　　4月10日，國務院聯防聯控機制印發通知，要求切實做好貨運物流保通保暢工作；4月18日，國務院召開全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議，部署十項重要舉措，要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”；4月19日，國家發展改革委、國務院國資委、工業和信息化部等多個部門在保供應鏈、保產業鏈方面相繼發布多項措施……抓實抓細疫情防控各項舉措，堅決遏制疫情擴散蔓延，同時打通堵點卡點，保障物流暢通，成為各地當前重大而緊迫的任務。

　　疫情防控中供應不能斷線，越是防疫吃緊越要保供應。物資保障是抗擊疫情的重要基礎，只有把保供應放在突出位置，及時把防疫物資運送到疫情防控第一線，把米面蔬果供應給封控、管控區的群眾，確保居民生活必需品不受影響，才能增強打贏抗疫阻擊戰的能力。春播春耕事關全年糧食生產，事關民生大局，當前正值春耕春管大忙時節，只有打通交通阻塞，確保化肥等農資供應暢通，農民能夠正常開展田間作業，才能穩住糧食生產。本輪疫情發生以來，不少工業企業遇到物流不暢、原料短缺等難題，只有保暢通、保供應，才能確保工業企業穩定生產和復工復產。打通物流、保障供應，關系千家萬戶的冷暖、千行百業的發展，只能強化、不容有失。

　　嚴格落實有關措施規定，為保運保供保鏈掃除障礙。加強高速公路服務區、收費站、防疫檢查站等規范管理，堅決杜絕層層設卡、重復檢查，堅決防止出現大面積擁堵、長時間等候等問題。建立跨省市協調機制，抓緊打通省際、市際、縣際交通要道，加快恢復航空、鐵路、港口等正常運營，讓原材料、零部件和產品運得進來、賣得出去。嚴格實施貨車司機“即采即走即追”“人員閉環管理”舉措，堅持服務和管理并重，把該嚴的管理嚴起來，把暖心的服務做到位。全力保障產業鏈供應鏈穩定，聚焦重要物資、重點企業、重點行業、重點部位，建立“白名單”動態管理機制，做到“一企一訴求一協調”。切實保供應，涉及“物”“路”“人”的每個環節都要未雨綢繆、考慮周全、全力以赴。

　　抗疫與保供，從來不是非此即彼的單選題。樹立系統觀念，加強統籌協調，堅持科學精準，一起抓、兩不誤，各級政府、各類市場主體和人民群眾共同行動，就能有力有效保障人民群眾生命健康和促進經濟社會發展。(向秋)