央視網(wǎng)消息：春回大地，萬象更新。3月4日下午，2024年全國兩會首場“委員通道”正式開啟。今年是中華人民共和國成立75周年，是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標任務的關(guān)鍵一年。通道上，委員們共話熱點關(guān)切，傳遞信心力量。

　　葉聰：中國載人深潛取得新進展 未來在兩個方向繼續(xù)攻關(guān)

　　全國政協(xié)委員、中國船舶科學研究中心研究員葉聰在接受采訪時表示，“奮斗者”號是我國第一臺能夠到達全球海洋最深處，開展科考和作業(yè)的載人潛水器，2020年“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底，深度是10909米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀錄。面向未來，他們還會在兩個方向繼續(xù)攻關(guān)，一是譜系化，要實現(xiàn)對更多的海域、其他的深淵甚至極區(qū)冰下的海洋開展應用的延伸，展示更大規(guī)模的集群組網(wǎng)作業(yè)能力；另外一個方向，會開展體系化工作，會構(gòu)建一個從空天到水面、從水下直至海底的立體探測作業(yè)和開發(fā)裝備體系，來提升我國對整個海洋系統(tǒng)的感知和管控。

　　郭吉安：繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章

　　全國政協(xié)委員、中國鐵路青藏集團公司黨委書記、董事長郭吉安在接受采訪時表示，在高原上工作最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神，“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”就是激勵一代代青藏鐵路人不斷奮斗的精神力量。1956年黨中央發(fā)出了修建青藏鐵路的號召，從勘測設計到建成通車，歷經(jīng)幾代人艱苦卓絕的努力，讓青藏鐵路要修到拉薩去的愿望終成現(xiàn)實，這條被喻作“天路”的青藏鐵路，全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，是各族群眾眼里的團結(jié)線、經(jīng)濟線、生態(tài)線和幸福線。今年是新中國成立75周年，偉大祖國前景一片光明。作為青藏鐵路人，他們堅持以更好服務邊疆地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和廣大人民群眾高品質(zhì)生活為己任，繼續(xù)譜寫高原鐵路高質(zhì)量發(fā)展新篇章。他也期待大家有機會坐著火車到青藏高原領(lǐng)略祖國大好河山，感悟青藏鐵路精神，感受硬核的高原鐵路力量。

　　韓保江：堅持高質(zhì)量發(fā)展 建議重點打好五張牌

　　全國政協(xié)委員、中央黨校（國家行政學院）教授韓保江在接受采訪時表示，把推進中國式現(xiàn)代化作為中國最大的政治，把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理，抓好經(jīng)濟建設這一中心工作，抓好“三農(nóng)”，兜底民生，為此建議重點打好五張牌。一是打好創(chuàng)新牌，要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。二是打好內(nèi)需牌，要著力擴大國內(nèi)投資和國內(nèi)消費，實施好新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。三是打好改革牌，要堅持“兩個毫不動搖”，加快形成全國統(tǒng)一大市場，推動制度型高水平對外開放。四是打好政策牌，要加強財政、貨幣、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域、科技等政策之間的協(xié)調(diào)配合，更要把大量的非經(jīng)濟性政策納入宏觀政策取向一致性評估。五是打好安全牌，要堅決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風險這條底線。

　　吳蓓麗：全社會對重大疾病、罕見病的關(guān)注與日俱增

　　全國政協(xié)委員、中國科學院上海藥物研究所研究員吳蓓麗在接受采訪時表示，近年來，她非常明顯地感受到，全社會對重大疾病、罕見病的關(guān)注與日俱增，高校、科研院所、醫(yī)療機構(gòu)協(xié)同發(fā)力，這是健康中國建設的應有之義。黨和政府持續(xù)加強“三醫(yī)聯(lián)動”，在努力讓患者有藥用的同時，十分注重用得起藥。通過加快醫(yī)保談判節(jié)奏、動態(tài)調(diào)整醫(yī)保目錄等措施，大力支持創(chuàng)新藥的發(fā)展，一大批獨家品種的抗癌藥、罕見病用藥以適宜價格納入醫(yī)保，其中創(chuàng)新藥納入醫(yī)保的速度明顯加快，80%以上的創(chuàng)新藥能在上市后兩年內(nèi)納入醫(yī)保。