11月8日是冬季的第一個節(jié)氣，立冬。伴隨著立冬的到來，新一股冷空氣也如約而至。受冷空氣影響，8日、9日兩天，東北地區(qū)又有一輪雨雪天氣過程，中央氣象臺8日也繼續(xù)發(fā)布暴雪藍色預警。

　　強降雪來襲，氣溫下降，我國北方地區(qū)也相繼進入了供暖季，電力能源需求明顯增加，各地方和企業(yè)都在積極備戰(zhàn)，迎峰度冬。

　　東北地區(qū)兩輪降雪疊加，帶來哪些影響？供暖季來臨，國內煤炭、天然氣等能源供需形勢怎樣？各地又有哪些舉措保民生保溫度？

　　遼寧阜新：應對雨雪降溫天氣 啟動應急預案

　　8日凌晨開始，遼寧省阜新市出現(xiàn)雨夾雪天氣，當?shù)匮杆賳討鳖A案，全力除雪保障道路出行安全。

　　由于此次雨雪天氣與前期暴雨過程疊加，加上氣溫過低，容易造成路面結冰、積雪、濕滑等情況。阜新市迅速啟動應急預案，并發(fā)布道路結冰黃色預警，組織清雪車輛4500多臺次，出動環(huán)衛(wèi)工人近萬人，對市區(qū)路面進行除雪防滑作業(yè)。當?shù)貧庀蟛块T預計，未來幾天，阜新市將再次迎來寒潮天氣，最低氣溫將達到零下16℃。目前，農(nóng)業(yè)部門已經(jīng)發(fā)布預警，提醒設施農(nóng)業(yè)做好保暖和除雪工作。

　　8日，吉林也再次出現(xiàn)明顯雨雪天氣，對交通出行帶來不小影響。截至當日16時05分，吉林省50個高速站口關閉，66個收費站口采取限制八座及以上客車、大件車、危化品車上路通行。鐵路方面，長春站當日開行旅客列車422列，停運14列、開往哈爾濱方向的普速旅客列車存在不同程度晚點情況，前期停運的多趟旅客列車已恢復開行。

　　專家解讀：積雪未消新雪又至 需警惕降雪疊加效應

　　上一輪積雪未消，新一輪降雪又至。這次降雪強度有多大？主要集中在哪些區(qū)域？兩輪降雪疊加，又將給東北地區(qū)帶來哪些影響？

　　中央氣象臺首席預報員 張芳華：預計到9日，在東北地區(qū)的大部分地區(qū)還會出現(xiàn)一次雨雪天氣過程，但這一次的強度較5到6日的明顯偏弱，降雪比較大的區(qū)域主要是在吉林的中部和長白山區(qū)以及黑龍江的中部偏南和東北部的部分地區(qū)。這些地方我們考慮有大到暴雪天氣，新增積雪深度也有2到8厘米，局地有10厘米左右。上述降雪比較強的區(qū)域和5到6日強降雪的區(qū)域高度重合，特別提醒大家，兩次接連的雨雪天氣過程高度重合，關注對交通運輸、城市運行、建筑設施以及農(nóng)牧業(yè)，特別是設施農(nóng)業(yè)的一些不利的影響。

　　中國氣象局氣象分析師 信欣：從氣溫的情況來看，未來我們國家多地氣溫將會創(chuàng)出新低。比如哈爾濱在12日早上的時候，最低氣溫可能會跌破零下20攝氏度，而太原在13日早晨最低氣溫是逼近零下10攝氏度，濟南在13日早晨的氣溫也會降到零度以下，一定要注意備好厚衣服。

　　煤炭供需形勢怎樣 是否保障充足？

　　供暖季來臨，目前我國煤炭的供需形勢怎樣，是否有充足的資源保障人民群眾溫暖過冬？

　　中國煤炭運銷協(xié)會研究處副處長 李明：今冬明春，供應方面，預計主要產(chǎn)煤省區(qū)和煤炭企業(yè)將全力做好迎峰度冬煤炭保供工作，進一步加大煤炭增產(chǎn)增供力度，穩(wěn)步釋放優(yōu)質產(chǎn)能，確保下游行業(yè)用煤需求，預計我國煤炭產(chǎn)量同比有望保持增長。總體上，預計今冬明春我國煤炭供給將比較充足。需求方面，隨著天氣轉冷，我國北方地區(qū)陸續(xù)進入取暖期，取暖煤需求仍將是今冬拉動我國煤炭需求增長的重要動力，加上其他工業(yè)行業(yè)用煤需求增加，預計我國煤炭需求有望保持增長，煤炭供需形勢或將相對平衡。不過，極端天氣、突發(fā)性安全事件、新能源出力不穩(wěn)、水電出力回落等不確定因素仍可能對我國煤炭安全穩(wěn)定供應帶來一定風險，煤炭的兜底保供能力面臨考驗。后期，各相關單位有必要加強煤炭市場運行監(jiān)測預警，密切關注煤炭市場變化，加強供運需各部門銜接配合，確保煤炭安全穩(wěn)定供應。保障發(fā)電供熱和民生用煤需求，做好煤炭供應應急保障預案，提前謀劃突發(fā)事件發(fā)生時的煤炭保供工作，扎實做好迎峰度冬煤炭保供，確保人民群眾溫暖過冬。

　　全國5萬公里天然氣管網(wǎng)準備就緒平穩(wěn)運行

　　目前，全國5萬公里的天然氣管網(wǎng)都已準備就緒，平穩(wěn)運行。隨著這一輪氣溫驟降，多地都提前啟動了集中供熱，天然氣的使用量也有明顯的增長。目前，全國主干天然氣管網(wǎng)的日均輸氣量已經(jīng)達到了6.3億立方，而在去年同期還不到6億立方，同比增加了16%以上。