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“一帶一路”倡議給世界帶來了什么?聽聽來自這些國家的聲音!

發布時間:2023-10-18 15:26:00來源: 中國日報網

  中國日報網北京10月18日電(記者嚴玉潔)第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于10月17日至18日在北京舉行。多名外國記者17日在接受中國日報網采訪時表示,見證了“一帶一路”倡議帶來的重大變化,祝愿該倡議在全世界結出更多碩果。

  埃塞俄比亞通訊社記者米爾埃特·蒂魯沃克·阿亞萊烏表示,中國領導人在十年前提出“一帶一路”倡議,該倡議旨在通過基礎設施、貿易、文化等領域的項目促進全球互聯互通。

  阿亞萊烏介紹稱,埃塞俄比亞在“一帶一路”框架下了推進了諸多項目,涉及鐵路、教育和能源。通過與中國開展項目合作,埃塞俄比亞獲益匪淺。

  她以鐵路建設為例稱,埃塞俄比亞與中國合作建設了連接埃塞俄比亞和吉布提的亞吉鐵路。亞吉鐵路吉布提段在2017年建成通車,目前已經投入運營。作為一個內陸國家,埃塞俄比亞通過亞吉鐵路與吉布提港相連,進而促進貨物進出口。此外,亞吉鐵路還極大地方便了埃塞俄比亞民眾的出行,對于該國經濟發展與人際往來至關重要。

  在過去10年里,阿亞萊烏最關注基礎設施建設。而展望未來,她將關注科技發展、綠色經濟、貿易等議題。

  肯尼亞公民電視臺記者弗朗斯西·姆克努·穆塔拉基表示,肯尼亞是過去十年里從“一帶一路”倡議中受益匪淺的國家之一,該倡議極大地促進了肯尼亞經濟發展。

  他進一步指出,過去十年里在肯尼亞落地生根的多個項目已經結出累累碩果,比如蒙內鐵路、拉姆港。多個重大基礎設施項目促進了肯尼亞各個城鎮的互聯互通,并沿著北部和東部延伸到其他國家,比如南蘇丹、盧旺達、烏干達以及坦桑尼亞。

  穆塔拉基來自肯尼亞第二大城市蒙巴薩。得益于蒙內鐵路,從蒙巴薩運送貨物前往烏干達、南蘇丹等國所需的時間大幅縮減。此外,從蒙巴薩前往首都內羅畢的旅行時間也減少了,路費更是大大降低,如今只需1000肯尼亞先令(約合人民幣50元),既高效又實惠。

  展望未來,穆塔拉基希望肯尼亞的茶葉、牛油果、咖啡以及牛肉能夠更多地出口到中國。

  在萊索托《公眾眼報》記者西菲普·馬豪看來,“一帶一路”倡議是一項非常好的倡議。

  馬豪說,“一帶一路”倡議自提出以來已有十年歷史,其中一些重大項目已經完工。在該倡議提出之初,一些國家持觀望態度。而現在,許多國家都想加入該倡議,這是一項非常重大的倡議,將全世界緊密聯系在一起。

  他以隧道盡頭的一盞明燈打比方,稱贊“一帶一路”倡議下的項目進展良好。

  烏克蘭國家通訊社記者弗拉基米爾·西多仁科指出,“一帶一路”倡議是一項惠及世界的重大倡議。在他看來,中歐班列極大地推動了中國與歐洲國家的貿易和交流。

  西多仁科表示,希望“一帶一路”倡議能給中國乃至世界其他國家帶來更多利益,取得更大成功。

(責編:常邦麗)

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