央視網(wǎng)消息：日前，亞洲首個、全球第四個專業(yè)貨運機場鄂州花湖機場自2023年4月1日開通首條國際貨運航線以來，國際貨運量已突破萬噸大關(guān)，國際貨運航班也已突破100架次。

　　鄂州機場位于湖北省鄂州市，距武漢市中心76公里，1.5小時飛行圈可以覆蓋中國90%的經(jīng)濟總量、80%人口和五大國家級城市群，于2022年7月開航投運。

　　在轉(zhuǎn)運中心內(nèi)部，智能化分揀線有52公里長，分揀系統(tǒng)1小時最多可處理各類包裹50多萬件。從卸車到裝車，一件快遞在轉(zhuǎn)運中心轉(zhuǎn)一圈，不超過半個小時。每到深夜，貨運航班次第飛抵，貨物在分揀車間被自動分揀后再裝車登機，清晨再飛往各地。預(yù)計到2025年，快件年處理能力可以達(dá)到6.88億件。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2025年，鄂州機場將開通國際貨運航線10條左右、國內(nèi)航線50條左右，貨郵吞吐量達(dá)到245萬噸，形成輻射全國、暢達(dá)全球的國際航空貨運樞紐。

　　湖北國際物流機場有限公司規(guī)劃發(fā)展部高級主管 丁凡：“十四五”期間，花湖機場將以構(gòu)建六大通道為主，打通六大洲，逐步會達(dá)到（客貨運）航線65條及以上。貨運我們會打造一個構(gòu)建“全球123快貨物流圈”，所謂的“123”是指一日達(dá)全國、兩日達(dá)周邊、三日達(dá)全球。

　　據(jù)介紹，鄂州花湖機場將與武漢天河國際機場共建，構(gòu)成湖北航空客貨“雙樞紐”格局。鄂州機場成為“不沿海、不臨邊”的湖北省提升對外開放水平，打造“空中出海口”的重要平臺。