中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 王海涵 王一迪）“沒有‘斷腕’的魄力，就無法實現綠色發展。”5月15日下午，中青報·中青網記者來到位于南京市浦口區橋林街道的長江岸線邊，街道黨工委委員、人武部部長、工會主席楊慶松感慨道，如今這里景色越來越好，成為婚紗攝影、親子游玩、戶外運動等休閑活動的好去處。

　　橋林街道轄區范圍內有18.9公里長江岸線，是長江奔涌入江蘇的第一站，占據浦口區長江岸線總長77%以上。這里曾呈現另一番景象。二十世紀末，造船業在浦口橋林江岸如火如荼發展，船塢星羅棋布，岸線廠棚林立、機器轟鳴，鼎盛時期近50家造船廠在此“安營扎寨”，形成“十里造船帶”。但與此同時，船舶修造切割、軋鋼、噴漆、除銹對大氣和水環境造成污染，周邊的居民曾經歷“濱江不見水、鄰水不親水”。

　　近年來，街道按照“沿江非法碼頭整治”“江豚保護區整治”“長江岸線專項整治”三個階段，逐步推進整治工作，先后取締拆除非法碼頭、砂場、船廠等“散亂污”企業74家。

　　這是浦口區擦亮生態“底色”的縮影。

　　2018年，浦口區正式吹響“長江岸線專項整治”的號角，20多個職能部門聯動合作，按照“一企一策”制定具體方案，恢復長江生態岸線、改善沿江生態環境、擴大生態容量。該區累計投入約24億元，整治違法違規項目47項，其中拆除船廠、養殖場等38項，整改保留9項，共完成拆除設備300余套，拆除建筑物約13萬平方米，清除水泥地坪、砂石地坪等150萬平方米，復綠面積約170萬平方米，恢復生態岸線約11公里。

　　岸線整治后，當地致力于寫好綠色發展轉型和精品文旅線路的“下半場文章”。

　　杉樹挺拔林立，柳樹隨風飄揚……占地約 25 萬平方米的東龍山郊野公園原址為永華造船廠，是長江岸線中具有代表性的造船工業遺存。

　　浦口區于2019年下半年啟動該船廠拆除工作，2020年5月完成拆除，進行復綠工作，并重新設計打造飛魚、楓葉、工業橋等硬質景觀，融入江豚元素，使“重工業”與“生態江畔”景觀形成對比，表達反思與奮斗。這里已成為集文化體驗、休閑娛樂、旅游觀光為一體的郊野公園。

　　近年來，浦口區累計投入約3億元，實施十里造船帶長江岸線復綠，同時挖掘“草圣書鄉”“烏江古戰場”“張籍讀書臺”等歷史文化資源，打造鄉村精品旅游線路。曾經的“十里造船帶”蝶變為“春江十里”風光帶。（視頻為王海涵 剪輯制作）