中工網訊（工人日報-中工網記者蔣菡）記者從水利部獲悉，10月29日，隨著“粵海42號”TBM掘進機在廣東東莞大嶺山破巖而出，珠三角水資源配置工程長達135公里的48條盾構隧洞全部貫通，工程建設轉入全面內襯階段，為早日實現(xiàn)2023年底通水目標、全面保障粵港澳大灣區(qū)供水安全奠定了堅實基礎。

　　珠三角水資源配置工程是國務院部署加快建設的全國172項節(jié)水供水重大水利工程之一。工程從西江佛山順德鯉魚洲取水，向珠江三角洲東部的廣州市南沙區(qū)、東莞市和深圳市供水，并為香港特別行政區(qū)以及廣東省番禺、順德等地區(qū)提供應急備用供水條件，惠及1140萬人。

　　工程采用深埋隧洞輸水方式，其中盾構隧洞總里程135公里（部分線路雙洞），開挖直徑4.1米至8.3米，同時投入了29臺土壓平衡盾構機、18臺泥水平衡盾構機和1臺TBM掘進機，輸水隧洞開挖深度和盾構機投入規(guī)模之大均屬國內罕見。

　　秉持“把方便留給他人、把資源留給后代、把困難留給自己”的建設理念，瞄準“打造新時代生態(tài)智慧水利工程”的建設目標，工程全線采用深埋隧洞方式，在縱深40米至60米的地下空間建造輸水管道，永久征地僅2600畝。與傳統(tǒng)地面輸水方式相比較，節(jié)約了約兩萬畝土地資源，為未來發(fā)展預留寶貴地表和淺層地下空間。

　　然而，由此帶來的挑戰(zhàn)大幅增加，該工程建設須攻克長距離深埋盾構施工、高水壓襯砌結構設計及施工、寬揚程變速水泵研發(fā)、長距離深埋管道檢修等多項世界性難題。

　　據(jù)了解，珠三角水資源配置工程的“盾構征程”歷時900多個日夜，一大批院士、專家與上萬名建設者一道，克服重重困難，實現(xiàn)全線盾構貫通目標。